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我国生态新城的公共交通制式选择探讨 | |
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昆明公交专用道实践历程及系统提升对策 | |
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快速公交系统专用通道的规划问题研究 | |
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城市轨道交通线路运营中断条件下的公交驳接运输组织 | |
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低碳导向的信号交叉口公交站点选址研究 | |
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关于公共交通出行分担率指标的探讨 | |
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上海公交信息化总体方案研究 | |
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新型城镇化下的城市轨道交通发展策略——以佛山市为例 | |
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与轨道工程同步建设的接驳设施规划及检讨——以深圳轨道交通二期工程为例 | |
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大都市边际节点城市公共交通优先发展对策 | |
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轨道站点用地调整及交通接驳实施策略和措施研究 | |
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基于仿真技术的城市轨道交通应急预案优化方法研究 | |
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现代有轨电车交通一体化设计方法研究 | |
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有轨电车线网编制方法探讨 | |
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以“主干+接驳”模式构建深圳一体化公共交通体系 | |
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对“公交都市”考核评价指标体系的深入思考 | |
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面向行业管理的城市公共交通指数系统(UPTIS)刍议 | |
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亚洲轨道交通管理体制的特点研究 | |
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宜居导向的慢行交通规划——以昆明呈贡低碳示范区为例 | |
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从首尔慢行交通建设谈生态交流城市的创建 |