中规院交通院
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技术团队
戴继锋
  现任中规院城市交通研究分院副院长,毕业于清华大学交通研究所,曾经赴德国参加 PTV交通分析软件应用培训。工作以来先后主持和负责的交通规划设计项目近40余项、负责和参加科研项目8项,发表论文30余篇,获得全国优秀规划设计一等奖1次、二等奖5次;省部级优秀规划设计一等奖5次、二等奖2次、三等奖1次。曾担任科技部863课题“大型高铁综合枢纽规划关键技术研究”课题组副组长,作为主要参加人参加了国标《城市道路交叉口规划规范(Gb 50647-2011)》的编制工作。
 

  主要工作和研究领域包括三个方面:


(1)综合交通体系规划研究:长期关注从区域化的视角研究城市综合交通运输体系与城市空间结构的关系。其负责完成的三亚市综合交通规划获2011年中规院优秀项目第一名及全国二等奖、福州市综合交通规划获得2011年全国二等奖和福建省一等奖、苏州市综合交通规划获2009年全国二等奖和中规院一等奖。


(2)老城区综合交通整治及新建片区交通工程设计研究:倡导以交通工程设计为核心的综合协调理念,解决长期以来交通体系在规划、建设、管理、运营各阶段严重脱节的问题;提出老城区综合交通整治的技术方法,缓解当前各城市老城区交通压力日益增大的现实矛盾。其负责的北川新县城灾后重建交通工程设计工作获得2011年全国一等奖和中规院一等奖,目前正在主持编制我国《城市交通工程设计技术导则》,其主持和负责的海口、济南、南昌、乌鲁木齐、苏州、三亚、大连、济宁、德州等城市老城区综合交通整治工作及新区交通工程设计工作均已实施并获得了良好效果。


(3)绿色交通和人性化交通发展的研究:长期关注步行与自行车交通的发展,在其主持和负责的多个城市交通规划工作中积极推广绿色交通体系的建设。目前正在主持编制我国《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》,其主持和负责的三亚市慢行交通规划已经进入实施阶段。


近3年来的主要论文著述包括:《专业旅游城市综合交通规划技术方法研究——以三亚市为例》(城市交通,2013.1),《滨海专业化旅游城市综合交通体系规划技术方法研究》(旅游规划与设计,2012.4),《城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践》(城市交通,2011.1),《北川新县城一体化交通工程设计方法与实践》(城市规划,2011),《北川人性化交通系统的构建》(理想空间,第46期),《北川新县城规划中人性化交通系统的构建》(城市交通,2010.1)。