登录    注册    个人中心    ENGLISH
   
中规院交通院
项目分类检索
项目年度检索
项目检索
交通枢纽规划
福州市轨道交通1号线沿线规划调整(北标段) 点击量:3591
项目名称:福州市轨道交通1号线沿线规划调整(北标段)
承接时间:2010-11-05
委托单位:福州市城市地铁有限责任公司
项目主持人:张国华
技术负责人:鹿勤
项目负责人:胡晶
主要参加人:王金秋、徐萌、王昊、马书晓
项目简介:

   2009年6月《福州市城市快速轨道交通建设规划(2009~2016)》获得国家正式批准,该规划提出2016年底前在中心城区形成1、2号线“十”字形主骨架的轨道交通格局。其中,1号线是福州轨道交通网络的第一条线路。

  城市轨道交通作为一种大运量、快速、准点的新型公共交通方式,将对沿线土地利用模式产生较大的影响,对站点周边的交通组织提出新的要求。与此同时,土地利用和交通组织模式的适当转变将能更大程度地发挥城市轨道交通作为城市骨干公共交通的作用。为了更好的协调1号线沿线土地利用与交通组织之间的关系,展开本次沿线规划调整工作,包括沿线土地利用规划调整和交通规划调整方案两大部分,具体内容如下:

  (1) 根据规划要求,结合城市功能调整的实际需要,在兼顾地铁建设与周边开发经济社会的前提下,确定各地铁站点周边用地的发展定位和发展总量,提出地铁沿线规划调整原则。

  (2) 确定可改造、开发用地范围,按照控制性详细规划的内容要求及深度(含用地规划布局、控制性指标制定、竖向规划、市政工程规划、控制图则、文物古迹保护要求等)编制用地规划调整方案。

  (3) 结合用地规划,调整道路交通系统,包括道路、公交设施、停车场、步行系统等在内的地铁接驳、人流集散设施,构建以地铁为骨架的地面交通体系。

  (4) 提出以地铁为核心的城市各层次公共空间(含地下空间及各层次竖向联系空间、地下空间出入口周边公共空间)的布局原则,制定重要站点立体化公共空间设计范例。

  (5) 根据用地改造难易、改造实施的不同时序,对沿线用地改造、开发进行多方案的经济测算。提出沿线用地收储、用地分期改造开发以及同步配套的道路交通、市政设施分期建设方案。

分享到: