大兴国际机场临空经济区的总体定位为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。规划布局服务保障区、航空物流区、科技创新区三大功能片区。

　　规划遵从“国家新的动力源”的战略指引，立足区域协同发展和空间格局优化，以“落实上位规划要求、满足本地发展诉求、引领品质发展追求”为基本思路，以“门户枢纽提升、公共交通引领、绿色交通发展、交通协同组织”为核心战略，完善综合交通设施布局，构建客货运输服务体系。

　　规划以“重构对外交通格局，保障区域畅通”、“统筹组织跨界交通，支撑空间整合”、“优先发展绿色出行，践行以人为本”以三个层次为主要内容，优化高速公路和国省干线公路布局和组织;完善以城际铁路、市郊铁路、城市轨道为主体的多层次铁路和轨道系统;重点构建高效便捷的公共客运体系和降本增效的货运物流体系;着力提升公共交通服务水平、构建宜人生活街区、营造优质慢行空间;积极打造智慧交通系统、强化交通需求管理、创新行业治理体系、建立区域协同机制。