中规院交通院
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技术团队
伍速锋

现任中国城市规划设计研究院城市交通研究分院交通院党支部副书记、交通院院长助理、智能交通与交通模型所所长,教授级高级工程师。注册咨询工程师,注册城市规划师,注册造价工程师。兼任中国道路交通安全协会常务理事,“全国城市道路交通文明畅通提升行动计划”专家组专家等。

工作以来主持和参加交通规划设计项目70余项,科研项目20余项,在核心期刊发表论文30余篇(第一作者20余篇)。获华夏建设科学技术奖一等奖1次、二等奖1次;全国优秀城乡规划设计奖三等奖4次;中国智能交通协会科学技术奖二等奖1次;多次获得省级优秀规划设计一等奖、二等奖、三等奖。

  

  主要工作和研究领域

  一是城市综合交通规划研究。国家标准《城市综合交通体系规划标准》主要主笔人之一,参与《城市综合交通体系规划标准GB/T 51328-2018实施指南》撰写,主持或参与北京、上海、广州、合肥、郑州、石家庄、乌鲁木齐、厦门、苏州、徐州、唐山、秦皇岛、九江、桂林、常德、泸州、湖州等全国70余个城市的交通规划、公共交通规划等工作。《石家庄都市区交通发展战略规划》获2020年度河北省优秀城乡规划设计奖一等奖,全国优秀城乡规划设计奖三等奖。

  二是基于大数据的城市交通规划与治理。主持或参与多个国家级、省部级重点研究课题,包括国家重点研发计划项目“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”,“城市智慧出行服务系统技术集成应用”等。主持开发了全国主要城市路网密度监测平台、通勤特征监测平台、道路运行监测平台3个国家级平台和“中规智绘”城市级大数据平台。“城市道路合理级配及相关控制指标研究”获2017年度华夏建设科学技术奖二等奖;“面向精准治理的快速响应交通需求预测云模型技术及应用”获2020年度中国智能交通协会科学技术奖二等奖,“基于大数据的城市交通态势推演与综合评估关键技术及应用”获2020年度华夏建设科学技术奖 一等奖。

  主要论文著述

  《日常出行中的交通信息有效性仿真研究》(计算机工程与应用,2007.43),《ITS项目实施序列优化研究》(交通运输系统工程与信息,2005.5),《基于活动的交通需求模型:一种新的解析城市交通出行行为的工具》(交通运输工程领域博士研究生国际创新论坛会议论文集,2005.1),《混合交通条件下相交道路带有辅道的环形交叉口改善设计研究》(全国博士生学术论坛(交通运输领域),2005.7),《快速公交(Bus Rapid Transit)系统经济效益估算方法研究》(第六届交通运输领域国际学术会议,2006.6),《出行选择中的交通信息效用模型构建方法研究》(全国第二届ITS年会,2006.12),《我国城市居民通勤出行链特征研究》(交通运输工程领域博士研究生国际创新论坛,2005.1),《对2010年上海世博会智能交通管理系统规划的探讨》(城市公用事业,2005.6),《基于高速公路收费系统的交通信息采集与处理基本问题研究》(系统工程,2004.11),《交通信息效用模型构建方法研究》(第二届交通高层论坛,2008.12),《现代有轨电车与快速公交系统对比研究》(第二届交通高层论坛,2008.12) ,《快速路建设模式研究》(城市交通规划年会论文集,2009.10),《基于活动的交通预测模型及模拟方法研究》(中外公路,2009.4),《美国慢行交通系统规划研究综述》(中国城市交通规划2010年年会论文集,2010.11),《玉树灾后重建中的道路优化设计》(城市交通规划年会论文集,2012.11),《应用第一性原理思维探索未来城市交通变革》(城市交通,2017.8),《基于规模法则的城市规模与交通拥堵关系研究》(城市交通,2019.7),《城市交通拥堵机理解析》(2018年中国城市交通规划年会,2018.10),《新时期城市综合交通体系规划编制创新探索——以石家庄市城市综合交通体系规划编制为例》(持续发展理性规划——2017中国城市规划年会论文集,2017.11),《交通系统的空间组织思维——改进城市轨道交通线网规划方法的思考》(城市交通,2017.12)),《诱导条件下的路网交通过饱和预防性控制》(长安大学学报(自然科学版),2014.6),《基于DAG-SVM的居民出行方式选择模型》(交通信息与安全,2016.5)