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蔡润林

现任中国城市规划设计研究院上海分院副总工程师、交通规划设计所所长,教授级高级工程师。同时兼任中国城市交通规划学会委员会青年专家,上海市交通委员会科学技术委员会综合交通规划专家委员会副主任,杭州市治堵工作专家委员会专家,华中科技大学校外导师。

工作以来主持和负责交通规划设计与研究项目80余项,主要承担和参与部级科研2项、国家标准规范2项、中国工程院重点课题1项。发表学术论文20余篇(第一作者13篇),获全国优秀城乡规划设计奖6次、上海市政府决策咨询奖1次、钱学森城市学金奖提名奖1次、省级优秀规划设计奖10余项。

  

  主要工作和研究领域:

  主要工作和研究领域包括区域和城市交通发展战略、综合交通规划、轨道交通规划等。长期关注长三角等国内主要城市群空间和综合交通发展,重点研究国内大城市的空间和交通间的互动关系并贯穿规划研究工作,推动“以服务为导向”和“聚焦人的活动”的空间-交通发展模式的构建。持续承担了上海、天津、杭州、长沙、郑州、合肥、南宁、苏州、无锡、湘潭等十余个重要城市的交通战略、综合交通、轨道交通等规划编制和研究工作。

  一是综合交通体系规划。作为项目负责人承担了长沙、苏州、郑州、合肥、青岛、湖州、无锡、常州、湘潭、菏泽、枣庄、滨州、莆田、抚州、舟山国家新区、湖南湘江国家新区等多个城市综合交通体系规划编制工作,承担了上海大都市圈、舟山国家新区、南京江北新区、资阳、舟曲灾后重建、宝鸡等城市总体规划交通专题研究。对不同类型城市的综合交通特征、规划诉求和解决方案有着深入的认识和理解,关注中国城镇化背景下的区域一体化、城市空间、综合交通系统三者之间的互动关系,并贯穿规划研究工作。《舟山本岛综合交通体系规划》获2019年度全国优秀城乡规划设计奖三等奖、和2019年度浙江省优秀城乡规划设计奖二等奖、《湘潭市城市综合交通体系规划》获2017年度全国优秀城乡规划设计奖三等奖、《苏州市综合交通运输发展战略研究》获2020年度江苏省第十九届优秀工程设计二等奖、《湘潭市城市综合交通体系规划》获2017年度湖南省优秀城乡规划设计奖二等奖;《滨州市城市综合交通体系规划》获2017年度山东省优秀城乡规划设计成果竞赛二等奖。

  二是轨道交通规划及多网融合规划。作为项目负责人承担了天津、长沙、苏州、郑州、无锡、湖州、南通、吉安等城市轨道交通线网规划,承担了上海、杭州、苏州、无锡、湖州等城市的不同层次轨道多网融合规划研究,参与了国标《城市轨道交通线网规划编制标准》的编制工作,参与了苏州、郑州、合肥、厦门等城市轨道交通建设规划。对轨道交通发展模式、构架方案形成、实施规划和用地控制有着较为深入的了解,关注以轨道为骨干形成一体化城市客运系统,促进交通运输方式的合理分工,支撑城市空间拓展和用地布局。《长沙市轨道交通线网规划》获2019年度全国优秀城乡规划设计奖三等奖和湖南省优秀城乡规划设计奖一等奖。

  三是枢纽地区规划和研究。承担了中国工程院重点课题《站城融合规划与设计战略研究》,提出了“聚焦人的活动规律”的站城融合新视角和发展内涵;主持和参与了苏州、无锡、湖州、嘉兴等城市重要枢纽的规划设计工作。

  主要论文著述:

  《网络化进程中的苏州市轨道交通客流特征分析与启示》(交通与港航,2021.2),《苏州古城慢行交通空间改善研究》(交通与港航,2020.4),《面向区域的苏州综合交通发展策略研究》(综合运输, 2018.7),《苏州交通需求管理政策框架研究》(交通与运输,2018.7),《上海新市镇交通发展策略研究》(城市规划学刊,2017.8),《基于服务导向的长三角城际交通发展模式》(城市交通,2017.4)),《长三角城市群交通发展新趋势与路径导向》 (城市交通,2017.4)),《苏州市交通发展战略规划及专题研究》(城市规划通讯,2016, 4),《Socioeconomic determinants analysis of influencing on urban transit share in China, ICTE 2015》(2015.9,EI收录),《城镇连绵空间下的苏州市域轨道交通发展模式》(城市交通,2014.6),《Traffic Reliability Model of Linked Intersections Based on Demand/Capacity,2011年交通运输领域华人学者国际会议(ICCTP)》(2011.8,EI收录),《TRAFFIC RELIABILITY MODEL OF SINGLE INTERSECTION,2010 International Conference on Logistics Engineering and Intelligent Transportation Systems (IEEE Catalog Number: CFP1049L-PRT)》(2010.11,EI收录),《城市轨道交通客流预测的方法和实践》(中国城市交通规划2006年年会论文集,2006.10),《信号控制交叉口交通可靠性研究》(005年海峡两岸智能运输系统学术研讨会,2005.8),《基于车牌自动识别系统的城市道路行程时间预测算法》(交通与计算机,2005.6)