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《城市交通》杂志
2006年 第1期
城市交通规划分会2005年年会发言节选
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张启成 原城市交通规划分会主任

  中国建筑学会城市交通规划分会来之不易,改革开放初期,当时老主任郑祖武先生和建设部国家城建总局的领导很关心城市交通规划问题。经过二十多年的发展,新老同志确实没有辜负历史给我们的重托,对各个城市的交通问题提出了很好的意见和建议。时代在发展,在前进,城市交通任重道远。在世界上146个主要国家中,如果按照可持续发展的标准排序,中国就是133位。国家可持续发展在很大程度上依靠城市的可持续发展,城市可持续发展很大程度上又要看城市交通能不能可持续发展。因此,这个历史使命对城市交通规划工作者来说是任重道远的。

赵文芝 北京市交通委员会主任

  北京交通问题是中国城市发展过程当中一个先例,这个先例是非常复杂的,一直受到了社会各界,特别是规划、交通方面专家的关注。今天这样一个大会和年会,会有专家交流很好的经验,对北京交通问题大家都有独到的见解。在过去时间里,在座的各位专家学者对北京的交通给予很大的支持,今后我们也会诚恳地邀请对北京交通建言献策,共同努力把首都的交通搞好,为今后各大城市在发展过程中,特别是机动化发展过程中,提供一个好的案例,少留一些遗憾和教训。

杨东援 同济大学副校长

  城市交通规划这个学科需要学术研究、政府以及各方面的共同努力。中国城市交通的研究工作,现在面临非常巨大的挑战。因为这是一项把工程技术和社会系统科学结合在一起的工作,过去研究的是如何做出良好的交通规划,现在要研究的很多工作是一个规划如何能够取得各方面的共识。这对整个大学的教育来讲也有一个再学习的过程。所以,从几个大学的角度来讲,我们可能要虚心向政府、一线的研究部门很好地学习,这个挑战确实很大。

  过去很多交通规划工作者都是学工科出身的,随着城市交通规划学科的逐渐发展,发现用纯粹工科的思维方式越来越不适应城市交通规划的需求。举一个简单的例子,环境工程这个学科现在也开始面临一个新的问题,即把脏的水变干净是一个工程技术问题,容易解决,而让干净的水不要脏,就变成了社会问题。交通确实也面临同样的问题,这需要大家的共同努力。