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《城市交通》杂志
2012年 第2期
读书
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进化中的城市:城市规划与城市研究导论

作  者:[美]帕特里克·格迪斯
译  者:李浩 吴骏莲 叶冬青 马克尼
出版单位:中国建筑工业出版社
出版时间:2012年1月

本书是西方近现代城市规划史上一本经典著作,深刻影响了现代城市规划理论起源。近年来国内讨论的很多热门话题,如城镇群、世界城市、城市调查、城市生态学、区域规划、公众参与、规划展览等,都发端于书中的有关思想。该著作的贡献在于牢固地把规划建立在研究客观现实的基础之上,即周密地分析地域环境的潜力和限度对于居住地布局形式与地方经济体系的关系,强调把自然地区作为规划的基本构架。作者格迪斯的历史贡献是首创了区域规划的综合研究,这使他成为西方城市科学走向综合的奠基人。

 

街道与形态

作  者:[英]斯蒂芬·马歇尔
译  者:苑思楠
出版单位:中国建筑工业出版社
出版时间:2011年8月

街道和街道布局的设计一直游走于一个相当具有争议的专业地带——那里新都市主义不可抗拒的力量时常同道路工程条例不可撼动的根基发生正面冲突。即便当“街道为人而设”这样一个跨专业的共识达成后,城市布局的实际规则和相关条例仍受到现代主义原则的显著影响,而这些现代主义原则往往以干线道路等级体系以及分散的土地利用区划为前提。如何能够在不损害交通循环和连通接入等基本功能的前提下,创造出更好的城市场所?本书从不同学科角度重新对一系列的首要原则进行研究,以量化分析为基础,解析城市街道网络结构形态规律,并以此建立一套完整的框架体系,从而支撑当今以街道为导向的城市设计理念。

 

伦敦城市构型形成与发展

作  者:[英]特里·法雷尔
译  者:杨至德 杨军 魏彤春
出版单位:华中科技大学出版社
出版时间:2010年7月

本书把散布于伦敦全城的构型要素联合组织起来,展示了伦敦复杂的城市形态如何随着时间的延续而不断发展。这其中既有自然层面因素,也有人工层面因素。作者深入探究了泰晤士河的天然拐角对人类定居和建造选址的影响,以及泰晤士河支流对历史边界开发建设的影响,并剖析19世纪看起来似乎无规划的、投机式的基础设施建设,如火车站、运河、地铁线路和污水管道等,是如何以其特有的秩序和形态来构成这座新型都市的基本框架。书中利用大量地图、历史照片和绘画以及作者本人的设计草图,拼贴出伦敦的构型和历史,令人震撼。