《城市交通》杂志为中国科技核心期刊和中国城市规划学会城市交通规划学术委员会会刊，国内外公开发行。为提高学术论文的传播效率和利用价值、推进期刊数字化和网络化转型，本刊进行新型出版模式探索。除出版印刷版传统学术论文外，还增加了增强论文和数据论文等数字化新型出版形式。自2019年起，新增规划设计、交通治理、出行服务、理论方法等栏目。

　　♦传统论文

　　主题明确、结构严谨、数据可靠、文字简练，具有科学性、首创性和逻辑性。文稿以5 000~7 000字为宜，图、表需标注中英文名称;正文前应列有中英文摘要和3~8个关键词，中文摘要约300字;如论文属于基金项目，需注明基金项目类别、项目名称以及项目编号;参考文献需在文后按顺序编码制列出，并在文中引文处用“[ ]”标明。

　　♦增强论文

　　为了辅助同行专家对稿件的评审以及帮助读者对论文内容的理解，作者投稿时可以提交因印刷版篇幅和载体限制未能刊发的，能够进一步说明文中实验设计、案例分析、理论推导、观点论证等的补充材料，包括文字资料(doc/docx)、数据表格(xls/xlsx)、图形文件(jpg, gif, png, tif, bmp, ai, eps等)、音频文件(mp3, wma, avi等)、视频文件(mp4, avi, wmv等)、程序代码(txt)等。这些补充材料与原文内容进行组织和封装，形成一个全面、立体展示研究过程与成果的数字化作品(增强论文)，通过网刊发布。

　　♦数据论文

　　本刊网络版将开辟专栏发布数据论文，用以注册学术数据创新成果，支持数据成果的分享、挖掘、利用与再创新。数据论文包括数据采集与处理方法、数据样本描述、数据质量控制与评估、数据的价值与使用建议等内容。数据论文题目、作者、出版网址、DOI等信息将在本刊的印刷版发布。数据论文出版之后，作者仍可利用其中数据发表含有观点和结论的论文，但须引用数据论文。

　　凡经本刊审定录用的稿件(录用定稿)将陆续在中国知网《中国学术期刊(网络版)》(CAJ-N)首发，后视编排情况发布排版定稿和整期汇编定稿，最后由本刊印刷版出版。网络首发论文视为正式出版论文，本刊编辑部与《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社共同为作者颁发论文网络首发证书。作者可以从“中国知网”下载、打印论文和证书，作为正式发表的论文提交人事、科研管理等有关部门。

　　来稿请投至《城市交通》采编系统(http://csjt.cbpt.cnki.net)，咨询电话：010-58323223。竭诚欢迎海内外专家、学者不吝赐稿!

　　《城市交通》编辑部