公共交通规划与运营：理论、建模及应用
作　　者：[以]Avishai.Ceder
译　　者：关伟　等
出版单位：清华大学出版社
出版时间：2010年5月

　　本书凝聚了公共交通领域国际著名专家Avishai Ceder教授30多年的研究成果，书中系统地介绍了公共交通规划与运营的基本概念、基础理论及模型算法，并以实例对相关理论和模型算法的具体应用予以解释说明。主要内容包括公交服务规划介绍，乘客需求与客流数据采集，发车频率与发车间隔确定，先进的时刻表与行车计划编制，人员排班，公交服务与线网设计，公交服务可靠性控制，以及公交未来发展的前景展望等。

危机挑战区域发展：纽约-新泽西-康涅狄格三州大都市区第三次区域规划
作　　者：[美]罗伯特·D.亚罗　托尼·西斯
译　　者：蔡瀛　等
出版单位：商务印书馆
出版时间：2010年6月

　　20世纪90年代，当美国正走出1989－1992年经济危机的阴影，重遇发展新机而又左右彷徨之时，总部设在纽约的区域规划协会(Regional Plan Association, RPA)，以“危机挑战区域发展”为题，对纽约-新泽西-康涅狄格三州大都市区(以下简称大纽约都市区)的发展作出了规划和展望，并对以往类似规划进行了客观评价和理性批判。本书主要围绕其规划的三大核心要素(经济、公正和环境)与五大方略对策(绿地、区域中心、通达、劳动力和管治)而展开。大纽约都市区处于全球竞争网络的枢纽节点，是参与全球竞争的基本组织和空间单元，其大都市区规划由于注重发挥空间引导对经济社会发展的促进作用，因此能够超越一般空间规划的技术范畴而成为重要的管治方式。

跨越大都市：亚洲都市圈的规划与管理
作　　者：[美]阿普罗迪西奥·A·拉谦(Laquia.A.A.)
译　　者：李寿德　张敬一
出版单位：格致出版社　上海人民出版社
出版时间：2010年4月

伴随全球经济一体化的发展，都市圈式的空间结构日益成为大国城市体系结构演化的重要方向。据估计，中国未来将形成包括上海都市圈、首都都市圈等在内的20个都市圈。都市圈作为未来中国经济发展的重要战略之一，是推进城镇化和工业化的重要途径。本书围绕人口超过1 000万的12个亚洲城市(包括上海、北京)的规划和管理进行研究，这些区域比城市+郊区的范围要大：其发展已扩展至农村、周围城市以及中小城市，形成了“延伸的都市圈”。书中着重探讨了亚洲都市圈规划中的关键问题，包括通过“精明增长”实现都市圈的可持续发展和公共交通模式问题，以及老城区的再发展、城市边缘地区发展和可行的政策与计划等。