中规院交通所2009年度全国优秀城乡规划设计评选获奖项目

　　2009年度全国优秀城乡规划设计评选结果近日揭晓，中国城市规划设计研究院城市交通研究所(简称“中规院交通所”)共有4个获奖项目。其中，《苏州市综合交通规划》获二等奖；《佛山市禅城区近期公共交通发展规划》、《石家庄市城市综合交通规划》和《淮南市老城道路网改善规划》获三等奖。

　　《苏州市综合交通规划》以“集约、生态、和谐”为战略核心，编制体系方面突破传统模式，与总体规划同步编制，实现土地利用与交通系统的有机结合；践行绿色交通理念，首次采用定量化手段对机动车污染物排放、资源消耗及投资情况进行测算和评估；规划内容上首次将保障中低收入居民的出行需求纳入交通发展目标和发展战略中，并在资源分配方面向步行、自行车和公共交通倾斜。区域综合交通层面，立足于长三角交通一体化，注重与周边地区的高效衔接和资源共享；城市综合交通网络层面，支撑城市由单中心向多中心“T轴双城”的空间结构转变；古城交通系统层面，从交通战略、设施布局、需求管理、交通组织和功能调整等多个方面构建以“古城保护”为核心的古城综合交通系统。

　　《佛山市禅城区近期公共交通发展规划》在国内首次提出交通共同体(TC)公交管理模式，制定了政府购买公交服务的整体方案，包括制度设计、成本核算、服务标准与质量评价，在此基础上进行线路和场站设施的布局规划。禅城区成为国内第一个采用总成本合约、票运分离方式管理公交市场的地区，公交客流量当年提高30%，实现了市民、企业、政府的三方共赢，为全国公交改革提供了有益经验和成功范例。

　　《石家庄市城市综合交通规划》和《淮南市老城道路网改善规划》也分别在全面系统地落实公交优先政策和老城区道路交通改善等方面进行了有益的探索。

(张国华  赵一新  吴子啸  徐素敏  供稿)

深圳市交通中心2009年度全国优秀城乡规划设计评选获奖项目

　　由深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(以下简称“交通中心”)负责完成的《佛山市综合交通规划》获2009年度全国优秀城乡规划设计评选二等奖，此前，交通中心完成的“深圳市整体交通规划”曾获2007年度该奖项二等奖。

　　佛山市是广东省第三大城市，《佛山市综合交通规划》是该市首个覆盖全市范围的交通规划。该规划制定了包含各类交通设施在内的“佛山市综合交通规划一张图”，明确区域交通基础设施、道路网络、交通枢纽、公交场站规模和布局，已成为佛山市政府进行交通规划、建设、管理的纲领性文件。

　　近年来，交通中心在立足做好深圳市交通规划设计咨询服务的同时，也开始走出深圳，积极推广深圳的交通规划经验，先后承担东莞、佛山、江门、河源等10多个大中城市和澳门特别行政区的交通规划设计咨询项目。

(张晓春  林涛  吕北岳  供稿)