2007年年底，上海市浦东国际机场二期航站楼项目顺利通过了竣工验收，它将为2008年北京奥运会和2010年上海世博会提供一流的航空服务保障。作为大型公共交通建筑，枢纽机场普遍被视作“耗能大户”，在浦东国际机场二期航站楼的施工中，节能降耗成为重点。位于浦东机场一期和二期航站楼间17万m2的一体化交通中心，是整个工程的点睛之笔。两座航站楼中间三纵三横的廊道，将一期、二期航站楼连为一体。旅客可通过电梯、自动扶梯等设备，分别前往社会车辆、公交巴士、机场专线巴士、轨道交通等不同交通点，实现多种交通工具的“零换乘”。