Overseas Briefs

英国诺维奇将根据汽车长度收取停车费

　　英国诺维奇市议会近日颁布一项法令，将根据汽车的长度来收取停车费用。小型车的停车费将沿用过去的每年16英镑标准，而中型车的费用将增至每年22英镑，对于车长超过4.45 m的大型车，每年需交纳停车费30英镑。虽然实施了这样的收费标准并不足以促使更多人选择小型车，不过诺维奇市议会认为，这项措施还是会有一定效果的，当然，这对于增加政府的财政收入也会有一定帮助。

(中国停车网)

美国公共交通乘客去年超100亿人次

　　美国公共交通协会发表报告称，美国火车、地铁、巴士等公共交通系统2006年乘客超过100亿人次，达到近50年来最高水平。报告指出：美国公交乘客数量已连续3年上升，2006年乘客比2005年增长2.9％，比10年前增长了28％。公交协会官员说，公交乘客增加显然是由于油价上涨、交通堵塞等原因，同时公交服务改善也是重要因素。公交乘客增加最多的是俄克拉荷马州的图尔萨市，巴士乘客增长了17％；其次是犹他州盐湖城，上升了14％；第三是华盛顿市，增长5.3％。纽约市地铁和巴士乘客2006年达到了22亿人次，增长3.4％，达到37年来的最高。折扣捷运卡的使用是纽约地铁乘客增加的主要因素之一，约有30％的乘客购买了30天不限次数的捷运卡。地铁乘客达15亿人次，而巴士乘客只增加了0.7％。

(中国新闻网)

韩国首尔巴士、地铁2007年4月1日起提价

　　韩国首尔市发表声明：地铁、巴士于2007年4月1日起提价。地铁10 km以内基础费用现金支付时由原来的900韩元涨至1 000韩元，交通卡支付时由原来的800韩元涨至900韩元。地铁费用的规定距离也由原来的“基本12 km /补充6 km”缩短至“基本10 km /补充5 km”。乘坐地铁时，10 km以内的乘车基础费用为900韩元，每追加5 km增加100韩元。在市内循环运行的巴士价格由现行的500韩元涨至600韩元，长距离运营的巴士价格则由1 400韩元涨至1 700韩元。对于这次时隔2年9个月的运费提价，首尔市的相关人士表示：这次提价的主要原因是原油价格上涨、人工费用上升等；地铁则是因为现行运价低于实际费用，导致经营困难。

(YONHAP NEWS)

莫斯科交通系统或陷入全面瘫痪　将发展水上交通

　　俄罗斯首都莫斯科市在专门探讨交通问题的政府国际“圆桌会议”上指出，如果莫斯科市当下汽车增速继续保持下去的话，本市交通系统将在4年后陷入全面瘫痪。为此，将在莫斯科发展“水上出租汽车”，首批试航路线将于2007年通航。据报道，“一些专家认为，当汽车数量接近450万辆时，首都的交通状况将面临危机”。莫斯科现在的汽车保有量为330万辆，每年新增30万辆。这种情况下，距离莫斯科交通陷入全面瘫痪还有4年时间。鉴于此，提出解决莫斯科交通问题的4种基本方案：首先是铺新路架新桥；其次是发展道路交通组织系统；再次是建造停车场、换乘停车场以及换乘枢纽；最后是发展公共交通系统。同时，制定水上交通干线运送旅客的方案也会减轻莫斯科路面交通负担。

(中国新闻网)

意大利批准严厉措施保障交通安全

　　为减少大幅上升的交通事故，确保人员安全，意大利政府近日批准了一系列更加严格的交通安全措施：对酒后或者服用兴奋药物后出现交通事故的驾驶人，处以最高6个月的监禁和最高1.2万欧元的罚款。另外，导致交通事故的肇事驾驶人被吊扣驾照的时间会更长，情节严重者还可能被没收车辆，或是被强制参加社会公益劳动。此前只是对汽车驾驶人实行扣分制度，新措施则开始对摩托车驾驶人也实行20分制的扣分制度，即每次出现违章时视情况扣减分数，扣满20分即吊销其驾照。交通警察还将提高巡视频率，以便及时制止违章行为。意大利是欧洲道路交通事故率最高的国家之一。周末晚间发生的交通事故占夜间事故总数的44％，全天最危险的驾驶时段则是22：00—
6：00。

(丁莹 新华网)

2020年温哥华将成倍增加公交出行比例以达到温室气体排放标准

　　最近加拿大大温哥华地区为了达到省政府2020年的温室气体排放减少目标，需要实施大规模的公共交通发展计划以期能使公交乘客数量成倍增加。该地区的交通运输每年产生550万t的温室气体排放，如果情况没有改变的话，到2020年将会增至650万t。省政府想在2020年将BC省温室气体排放量从目前的水平上减少33%。研究表明，先进的车辆技术可以减少10%的温室气体排放量，余下的必须要靠人们放弃驾驶小汽车而使用公共交通工具。为了达到省政府的目标，大温哥华地区的公共交通市场份额必须在13年中由目前的11.5%增加到25%~30%，公交载客量将由2006年的1.65亿增加到2020年的4亿。这将是一个惊人的增长！将会使温哥华成为像欧洲城市赫尔辛基和阿姆<