文章编号：1672-5328（2006）02-0016-05

柳荫 陆建
（东南大学交通学院， 南京 210096）

摘要：轨道交通是解决大城市交通问题的有效措施，目前我国许多城市都进行了轨道交通的规划和建设。一个城市轨道交通适宜的发展规模，与这个城市的规模、城市形态、人口密度、经济水平，用地状况等因素有关。国内外关于一个城市轨道交通适宜的规模并没有一定的参考标准。在参考国内外城市轨道交通规模，以及城市经济实力、人口规模的基础上，分析了城市经济水平和人口规模对城市轨道交通的制约条件，提出了在不同经济水平(GDP)条件下，城市轨道交通的规模与人口密度之间的数学关系，为各城市轨道交通规划提供一个可供参考的量化指标。

关键词：轨道交通；规模；经济水平；人口密度

中图分类号：U491

文献标识码：A

A Study on Appropriate Size of Urban Rail Transit Systems

LIU Yin, LU Jian
（Transportation College , Southeast University， Nanjing 210096, China）

Abstract: Developing urban rail transit systems is an effective solution to traffic problems of big cities. The appropriate size of a rail transit system relates to the size, the economic level, and the land-use pat-terns of the city. There have been no domestic and oversea standards for referencing in determining the appropriate size of urban rail transit systems for cities with different sizes. Through a review of char-acteristics of urban rail transit systems, the GDP and population density of many cities in China and abroad, this paper develops a mathematical relation-ship between the appropriate size of an urban rail transit system and the population density of a city, which can be useful for urban rail transit systems planning.

Keywords: urban rail transit; size; economic level; population density