朱小康城市交通,2020,18(4):11-12
出版日期:
2020年7月25日 + 显示摘要(点击可直接显示摘要)- 摘要
高昂 王桀 丁勐涛城市交通,2020,18(4):13-21
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2020年7月25日 + 显示摘要(点击可直接显示摘要)- 摘要
都市区是城市群圈域内部交通活动最活跃的部分,其交通一体化直接关系到都市区的运行效 率和未来发展。都市区中心城市之间的次级核心是都市区交通组织的转化界面和空间载体。以长三 角核心圈内的杭绍都市区为例,分析现状交通一体化存在的主要问题,并以次级核心为落脚点,厘 清杭绍都市区交通一体化的机理。近期基于次级核心诱发的跨界交通和货运交通,提出客货分离、 路网加密的交通提升策略。远期通过枢纽带动、轨道交通引领促进都市区交通运输结构转型,并针 对都市区一体化的体制机制提出对策与建议
高昂 盛飞 朱小康 张磊城市交通,2020,18(4):22-29
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2020年7月25日 + 显示摘要(点击可直接显示摘要)- 摘要
作为缓解交通拥堵的有效手段,发展公共交通已经在大城市中得到有效落实。然而,小城市 在经济发展水平、用地功能布局、城市规模与交通投资能力上与大城市有着显著区别,加之小汽车 与网约车行业的冲击,导致公共汽车交通竞争力一直处于较低水平。在研究浙江省小城市公共交通 发展现状的基础上,从改革模式、加强限制、提升服务、经济政策四个方面提出公共汽车交通竞争 力的提升策略。同时,探讨公共交通企业国有化改革与免费公共汽车政策在小城市实施的可行性
马柱 吴寻 陈福临城市交通,2020,18(4):30-37
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2020年7月25日 + 显示摘要(点击可直接显示摘要)- 摘要
卡口车牌数据含有极其丰富的交通信息,可以获取传统调查方法无法获取的指标,是交通分 析的理想数据。提出卡口车牌数据用于交通拥堵分析的思路和方法,即通过卡口车牌数据获取路段 流量、转向流量、路段平均行程时间、车辆OD等指标,了解交通特征,进而有针对性地提出改善 方案。在原始数据预处理方面,提出基于路网拓扑结构和大数据思想的数据补全方法;在交通分析 方面,根据不同分析目的,将研究问题分为明确路径的轨迹分析、明确起(终)点的轨迹分析以及不 明确起终点的轨迹分析三类,并分别探讨了其适用性。最后,以千岛湖镇新安东路改造为例阐述具 体分析过程
李星月 刘丰嘉 余伟 曾黎明城市交通,2020,18(4):38-46
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2020年7月25日 + 显示摘要(点击可直接显示摘要)- 摘要
为研究新兴数据源在人群空间活动分析中的实用性,以软件开发工具包(SDK)数据为基础, 构建中观尺度下特定城市空间和特定人群的空间活动分析方法。以舟山市为例,从来源、路径、强 度和分布四个方面衡量居民和游客各自的空间活动特征,对比分析两者活动的规律性和差异性。分 析表明:居民空间活动始终集中分布在居住地附近且日变化和时变化小;游客活动则集中分布在道 路、码头和景区,整体日变化和时变化较大。SDK数据源具有更加精确的定位以及更加丰富的用户 属性信息,可以为特定人群出行时空优化和出行服务、公共设施定制化配置、应急管理对策等提供 决策依据
李星月 陈福临城市交通,2020,18(4):47-54
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2020年7月25日 + 显示摘要(点击可直接显示摘要)- 摘要
新型城镇化背景下随着人口快速流动,中小城市在都市区城市网络的影响力增强,内外联系 与人口特征愈加复杂。主要依托手机信令数据,结合手机SDK数据,以江山市、青田县、海盐县 和宁海县四个中小城市为例,从省域、区域城市群、邻近区县和市域四个层面,提出通过人口交互 数测度城市内外联系特点的方法,并用于指导城市交通设施规划。依照三种分类人口(服务人口、 常住人口和外来务工人口)的人群划分,识别乡镇(街道)人群的数量结构及其时空分布特点,提出人 群空间分布与空间形态耦合分析的方法。研究发现,中小城市具有许多共性特点,其区域联系的布 局更趋于扁平化,城市内部联系有明显轴向性,中心城区人口向心力明显,特色产业乡镇吸引特定 人群
贺晓琴 华文龙 朱小康 吴寻城市交通,2020,18(4):55-63
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2020年7月25日 + 显示摘要(点击可直接显示摘要)- 摘要
集约化、复合化的综合交通走廊是解决国土空间规划体系下都市区交通空间紧张问题的有效 手段,也是交通基础设施建设从规模到效率转变的重要载体。结合综合交通走廊规划建设经验,分 析适宜建设综合交通走廊的城市特征及存在的问题。以金华市南二环路以南区块综合交通走廊工程 规划方案实践为例,重点从综合交通走廊的要素构成、各设施线间控制宽度及走廊带基本控制宽 度、线位组合敷设方式等方面进行论述。结果表明,铁路、高速公路以及干线公路三种交通设施组 合形成的综合交通走廊内,设施间较为可行的布局方式有三线平行敷设、公路组合铁路平行敷设两 种;综合交通走廊控制带的基本宽度可压缩30 m,充分体现其集约、节约用地的特点