杨东援城市交通，2021，19（3）：09
出版日期：
2021年5月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
孙超 邵源 韩广广 徐丹城市交通，2021，19（3）：10-17
出版日期：
2021年5月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
以数字技术为主导的新一轮科技革命不断加速交通与产业深度融合，将产生新的基础设施、 新的交通方式、新的治理模式、新的运营组织和新的出行体验，推动未来交通模式深刻变革。在中 国经济新常态和国内国际双循环战略背景下，从社会经济、城市发展、出行服务、物流货运、能源 产业、新兴科技等方面梳理分析当前交通发展面临的形势趋势。通过调研国际顶尖咨询机构和科技 企业，研判关键技术发展现状及演进趋势，重点梳理新技术对交通发展的多元化影响。聚焦交通行 业关键问题，从超前谋划、超前布局的角度，聚焦基础设施、能源结构、装备工具、运营组织、 交通治理、出行服务和产业体系七大重点方向，提出中国未来交通发展的合理化策略措施，以期推 动中国智能交通在未来10~20 年实现跨越式发展
葛天任 段苏湉 骆晓城市交通，2021，19（3）：18-30
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2021年5月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
随着新科技革命向纵深发展，“十四五规划纲要”对城市交通治理提出了新的要求，面向未 来的城市交通治理研究重要性凸显。结合工业化、城镇化的发展趋势，从城市规模、技术发展、交 通发展模式、风险应急管理、治理模式演化等方面归纳未来城市交通治理面临的挑战；梳理城市交 通治理所需的跨学科知识以及理论基础；在“三元空间”分析视角下，构建以城市交通问题为导 向、以跨学科体系下的方法论为手段、以实现交通服务最优为目标的面向未来城市交通治理的研究 框架；围绕机遇与挑战，系统提出未来城市交通治理的五大核心议题：城市群的交通协同发展、数 字城市与交通信息化建设、智慧城市与绿色交通、城市交通应急管理、交通公平与多元共治。
陆涵之城市交通，2021，19（3）：31-41
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2021年5月25日 ＋ 显示摘要（点击可直接显示摘要）- 摘要
20 年来，随着规范法学对交通现实问题回应愈发疲软，交通法学经历了从法教义学的闭环到 法社会学的交叉研究的范式变迁。管理学的理论供给引领交通治理模式升级转型，社会协同治理、 “大交通”执法模式应运而生。信息技术、医学、微电子学、环境学等自然科学研究方法从立法需 求面向的碎片化摘取，走向交通法学研究方法论层面的全面进驻。心理学、比较法学、女性主义法 学为交通法学的蓬勃发展供给了丰沛的理论支持，交通法学交叉学科的研究优势全面彰显。交通法 学从规范导向的“部门法”走向问题导向的“综合法”，突破法学学科体系的壁垒，走向多学科融 贯研究进路。随着交通技术极速发展，“人之尊严”的保障需求呼唤法哲学研究方法的回归。
