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| 封面：中国城市交通规划2009年年会 |
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中国建筑学会城市交通规划分会的前身是1979 年3 月成立的隶属于中国建筑学会城市规划学术委员会的大城市交通学组，2002 年正式更名，迄今已经30 周年。分会长期坚持开展城市交通规划领域的学术活动... |
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| 本刊特稿：2009年城市交通行业盘点与反思 |
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2009年城市交通领域大事纷呈、腾挪跌宕。面对严峻的机动化现实和空前绝后的投资拉动大背景，从交通运输大部制改革、交通政策与公众利益、交通安全与法制意识、学术研讨与交流、低碳交通等不同侧面，多层次和多角度地对城市交通领域过去一年内所发生的重大事件，以及行业热点与重点问题一一进行... |
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锐思评论 |
| 新起点新跨越——纪念《城市交通》办刊十年 王静霞 |
| 自1999 年《城市交通》杂志开始试刊，至今已经走过十年。在这十年的发展历程中，杂志取得了令人欣慰的成绩，在学界和业界的影响也日益增强，并赢得了行业内的广泛认同。同时，《城市交通》杂志作为中国城市交通领域唯一的综合性学术类核心期刊，对促进中国城市交通学科和行业发展，以及反映国内外城市交通领域的最新发展动态和技术进步等方面，也做出了十分重要的贡献。 |
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| 专题导读 本刊编辑部 |
| 中国城市交通规划2009 年年会主题为“人性化城市综合交通体系规划与实践”，会议集中回顾了中国城市交通规划60年的发展历程，对新的时代背景下，城市交通发展面临的诸多问题也进行了深入探讨。 |
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| 中国城市群综合交通系统规划研究 陈必壮 杨立峰 王忠强 顾煜 |
| 建设现代化城市群是中国
建设有中国特色城市化道路、推动
区域协调发展的重要战略。简要
介绍了中国城市群空间结构发展
概况及分布，结合当前城市群综合
交通系统现状及存在问题，论述了
这一系统的层次及特点。从规划
原则、技术路线、规划目标与需求
预测四个方面提出了城市群综合
交通系统规划方法。最后，从战略
层面提出了系统的布局规划要求
和建设原则。 |
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交通规划 |
| 世界级CBD合理通勤交通模式研究 叶彭姚 陈小鸿 |
| 借鉴国际著名CBD 的交 通发展经验，有助于科学规划我国 城市CBD交通的良性发展。首先 通过对53 个CBD的岗位密度和通 勤交通模式的统计分析，指出 CBD非公共交通通勤模式存在容 量约束现象，其岗位密度与公共交 通通勤比例存在正相关关系。在 总结纽约曼哈顿和伦敦金融城两 个著名世界级CBD的交通需求和 通勤模式特征的基础上，详细分析 了支撑其通勤模式的交通设施供 应模式、未来面临的岗位增长压力 和选择的交通发展战略。最后指 出上海市陆家嘴金融城的土地利 用规划和交通系统规划存在的不 适应性，并对其未来合理的通勤交 通模式和交通设施供应策略提出 了初步建议。 |
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交通工程 |
| 北京市平面交叉口弱势群体安全改善措施 陈艳艳 郭继孚 袁和 王书灵 王振华 孟虎 |
| 非机动车及行人在交通事 故中占很大比例，并处于弱势地 位，急需得到特殊保护。利用交通 冲突技术(Traffic Conflict Technique, TCT)分析行人和非机 动车在交叉口的安全状况，提出减 少冲突的策略。以北京市交通冲 突问题较典型的平面交叉口为例， 针对设置非机动车二次左转待转 线、为右转机动车设置右转红绿 灯、为行人设置二次过街安全岛、 改变平面交叉口护栏长度及位置 等典型改善措施，采用违章比例、 车速、步速、冲突数等指标，对比分 析措施实施前后交叉口的交通运 行状况，评价改善措施实施效果。 结果表明，采取的改善措施能提高 平面交叉口弱势群体的交通安全性。 |
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