离2月8日成品油涨价仅40多天，国内油价就再次上涨。按照国家发改委和广东省物价局通知要求，从今天零时起，深圳汽、柴油零售价相继上调，每升上涨0．48～0．53元，这也是年内第二次涨价。而深圳车主用得最多的深国Ⅳ93号汽油也涨到了每升8．37元的高位，进入“8元时代”。

　　据国家发改委相关负责人介绍，此次涨价主要是受国际油价大涨影响所致。近一段时间以来，受中东局势动荡，以及通胀等因素影响，国际市场油价继续大幅攀升。自上次调价之后，国际油价大幅攀升，2月24日已经达到临界条件，3月8日油价上涨“窗口”正式开启。截至目前，三地原油变化率已经超过10％。以公式计算，汽、柴油每吨应该上涨700元左右。但考虑到社会承受能力，降低了调价幅度，每吨上涨600元。

　　“油价问题不是其他问题，如果价格关系不理顺，财政补不起、企业亏不起、老百姓承受不起。”这位负责人说。

　　据他介绍，因成品油价格未能上调到位，此前中石油、中石化炼油板块每月亏损额达到70亿至80亿元，山东等地方炼厂或关停或压缩产能，对下游市场产生较大影响。石油是关系国计民生的重要战略资源，目前我国石油消费对外依存度已超过50％，适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内正常合理的市场需求，有利于抑制石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。

　　此次调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨9180元和8330元。成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

　　记者从深圳石油公司了解到，本次价格上调后，93号深国Ⅳ汽油从每升7．89元／升上涨至8．37元／升，每升上涨0．48元；97号深国Ⅳ汽油从8．54元／上涨至9．07元／升，每升上涨0．53元；0号柴油由7．51元／升上涨至8．02元／升，每升涨0．51元。

　　昨天晚上，记者对我市部分加油站采访时，油站工作人员介绍，从晚7时起，前来加油的车辆明显增多了。

　　在北环路一家中石化油站等待加油的车主王先生告诉记者，油价不断上涨，此次涨价后，连93号油都超过每升8元，作为工薪阶层的他确实有点吃不消。他打算少开车，多坐公交，以化解成本压力。

　　铁路客运及公交

　　价格暂不调整

　　发展改革委有关负责人19日表示，我国已决定启动相关机制，缓解油价上涨对困难群体和公益性行业的不利影响。同时，各级政府将出台一系列措施帮助交通运输行业，包括推动建立健全集体协商制度，指导、协调出租汽车经营企业合理确定出租车经营承包费用，保障驾驶员的合法权益。

　　这位负责人表示，国家将按照已建立的石油价格补贴机制，继续对种粮农民、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，并对出租车运价调整前给予临时补贴。

　　为保证市场物价基本稳定，防止连锁涨价，这次成品油价格调整后，对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）价格暂不作调整。地方人民政府和相关部门将继续落实“绿色通道”政策，对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。

　　这位负责人表示，国家将推动建立健全集体协商制度，充分发挥城市人民政府、行业组织和龙头企业作用，指导、协调出租汽车经营企业合理确定出租车经营承包费用，保障驾驶员的合法权益。另外，公路客运、出租汽车行业可按照已建立的运价与成品油价格联动机制，疏导成品油调价影响。

　　深圳油价上涨前后对照表

　　深国Ⅳ93号汽油

　　深国Ⅳ97号汽油

　　深国Ⅳ0号柴油

　　涨价前（元／升） 7．89 8．54 7．51

　　涨价后（元／升） 8．37 9．07 8．02

　　涨幅（元／升） 0．48 0．53 0．51