新型城镇化对桓台交通体系的发展提出了新的要求，应该由粗放式、单一扩张模式向绿色化、集约化的综合交通模式转变。桓台作为淄博组群城市的重点拓展区，力争在更大的区域范围内承担产业基地等职能，这对桓台区域交通设施提出了更高的要求。桓台已经开展新一轮城市总体规划的修编工作，需要同步深化细化交通设施的布局与控制。

　　 规划将结合“一带一路”、新型城镇化等大的发展背景，从区域、县域的维度审视桓台综合交通体系，实现全域城乡联动发展。保证交通规划与城市总体规划的空间、用地充分反馈，以TOD为主导方式引导总规层面用地落位。在关注宏观层面综合交通体系架构的基础上，在中观层面更加注重道路、停车场等交通设施规划的可实施性、可操作性，并且微观层面以主要拥堵点、拥堵路段的改善建议作为示范性典型，来引领、指导更多实施层面设计工作。