为全面贯彻党的二十大精神，迈向全面建设社会主义现代化国家新征程，由同济大学城市交通研究院、北京交通发展研究院、中国城市规划设计研究院、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司等单位共同编制的《面向2035年 中国城市交通发展战略》一书于2024年3月正式出版。该书与“城市交通交叉学科系..

2024年3月29日，国家自然科学基金委员会重点项目成果暨《面向2035年 中国城市交通发展战略》新书在北京发布。该书由汪光焘牵头，组织同济大学、北京市交通发展研究院、中国城市规划设计研究院、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司等中国城市交通发展论坛主要成员单位研究编制，是国家自然科..

2024年4月19日，由我院主办的《面向2035年 中国城市交通发展战略》研讨会在同济大学四平路校区举行。来自全国各地城市交通规划相关部门及规划设计研究机构从业人员四十余人参加了研讨会。研讨会由城市交通研究院院长杨超教授主持。

城市交通问题内容广泛，综合性强，有多元融合的特征，既要回应个体生存、生活需求，又要权衡公众利益与个体利益关系，由此决定了城市交通服务供给针对的是城市居民的整体，而不是特定人或者特定群体。在回顾城市交通发展的认识、政策、社会、理论的基础上，提出研判城市交通问题定位的必要性。

回顾中国城市公共交通优先发展的成效，从宏观趋势、外部环境和不同类型城市的交通结构特征入手，对新时期城市公共交通优先发展面临的挑战进行深入分析。系统梳理了城市公共交通内涵、定位，以及城市公共交通优先发展战略实施若干要点。

城市公共交通随城市而生，是组织城市运行的基本保障之一。广义城市公共交通包括各类面向公众、按约定价格及质量提供服务的客运方式，从大运量、高效能的现代城市轨道交通，到提供个性化服务的出租汽车，再到依托现代信息技术动态响应需求并集约组织服务的客运新模式。

2024年3月29日，国家自然科学基金委员会重点项目成果暨《面向2035年 中国城市交通发展战略》(以下简称《战略》)新书发布会在北京召开。这是继中国城市规划设计研究院1995年参与的《北京宣言：中国城市交通发展战略》之后又一部中国城市交通发展战略的专著。发布会由国家自然科学基金委员会指导，中国城..