一、客流预测思路 

    厦门市城市轨道交通建设规划客流预测是以交通规划有关理论及客运需求预测理论为指导，在吸收国内外交通需求预测丰富实践经验的基础上，通过“四阶段”模式，从全方式居民出行产生预测着手，至居民出行分布预测，再到出行的交通方式划分，得到公共交通（含轨道和常规公交）的OD，通过竞争分配模型进行分配，得到预测的轨道客流，并分析各规划期的主要客流指标，为轨道交通建设规划提供科学的基础依据。 

    二、研究内容 

    按上述预测思路，确定客流预测的研究内容如下： 

    厦门市城市快速轨道交通建设规划客流预测内容：城市总体发展分析、轨道交通网络规划分析、沿线地区城市发展分析、客流预测模型研究、出行生成预测、出行分布预测、方式划分、交通分配、预选方案客流预测结果分析、推荐方案客流预测（2010、2020和远景年）、对城市交通影响分析（详细内容见附件）。 

    厦门市轨道交通首期工程（一号线）可行性研究客流预测内容为对应于研究年限2012年（初期）、2019年（近期）和2034年（远期）的客流预测工作内容，客流预测结果增加各预测年限各条线路的上、下客流量和站间OD预测内容。