合肥市城市轨道交通客流分析预测以交通规划有关理论及客运需求预测理论为指导，在吸收国内外交通需求预测丰富实践经验的基础上，通过“四阶段”模式，从全方式居民出行产生预测着手，至居民出行分布预测，再到出行的交通方式划分，得到公共交通（含轨道和常规公交）的OD，通过竞争分配模型进行分配，得到预测的轨道客流，并分析各规划期的主要客流指标。同时进行机动车出行需求分析，建立机动车交通分配模型，对交通发展战略进行测试。

    二、研究内容

    按上述预测思路，确定客流预测的研究内容如下：

    1.城市总体发展分析

    城市社会经济现状与发展分析；城市交通现状分析，城市交通发展目标与战略分析。

    2.城市轨道线网规划分析

    轨道交通线网规划概要分析，轨道交通建设时序和分期实施方案，近期建设规划方案。

    3.交通调查与分析

    既有交通调查成果研究与分析，补充调查的主要客流通道交通分析，主要客流通道公交客流调查与分析。

    4.客流预测基础

    建立交通分区系统，建立道路与公共交通网络，城市土地利用规划分析，人口与就业岗位分布，轨道沿线地区城市发展分析。

    5.轨道线网客流预测

    客流预测框架与思路；城市居民出行需求模型，流动人口出行需求模型，枢纽点交通需求模型；交通需求总量与空间分布；公交客流分配；轨道交通线网各特征年客流预测结果与分析。

    6.近期轨道建设线网客流预测

    轨道交通建设规划近期建设线网客流预测结果与特征指标，线网客流分析，分线路客流分析，换乘节点客流分析，客流敏感性分析及对城市的影响。

    7.近期建设线路预可研客流预测

    轨道交通近期建设方案，各预测年限客流预测结果，近期线路客流趋势分析，客流敏感性分析。