一、整体定位 

    随着泰安西站的建设，泰安火车站在城市对外交通中的地位相对降低。火车站周边地区由此获得了从对外集散场所向“城市客厅”转化的机会。同时，本地区的改造也应结合泰安作为旅游城市的特殊需要，为本地居民和旅游者提供具有吸引力和本地文化特色的休闲娱乐空间，展现旅游城市的独特魅力。另一方面，本地区位于城市未来“T”字型结构的中间转折点，在城市公共交通系统中将发挥难以取代的枢纽作用。 

    因此本规划区的总体定位如下：1）泰安东部的城市客厅，2）有地方特色的24小时活力街区。3）市级公共交通枢纽。  

    二、用地规划与功能布局 

    规划区形成“一轴、三核、两翼”的整体结构。“一轴”是指联系站前广场、财源街步行商业街、财源广聚下沉广场的空间轴线，是整个规划区结构的骨架。“三核”是指站前广场及天庭园片区、由组成的过渡空间片区、以及财源步行商业核心区，是城市主要的商业中心区；“两翼”指核心区以北及以南的片区。北翼以财西居住社区为主，主要承担本地区改造的居民回迁以及部分商品房的功能；南翼作为展现本地饮食文化的特色餐饮娱乐区。 

   

    三、道路系统与交通组织 
 
    通对规划区内外、重要交叉口的交通流量调查与分析，在优化规划区外围道路设施及交通组织的基础上，通过“单向环路围合步行区域”方案解决财源步行区的到发交通问题。通过疏解站前广场交通设施，建立下沉广场等方式优化火车站交通组织。在改善交叉口渠化和管理的同时，规划结合人防与商业开发，将站前下沉广场、财源地下商业街联为一体，并与城市既有地下商业设施、铁路线以南的蒿里山景区相联系，形成一体化的地下空间网络，在各路口实现人车分行，

   

    优化本片区的交通秩序。

   

    四、景观规划与重要节点城市设计

    以“泰山印象”为主题，汲取泰山文化的精髓，形成“一主、三辅、四心、八景”的景观与开敞空间格局，在此基础上，对财源商业步行核心区、站前广场、天庭园、叠水广场、财源广聚下沉广场、快活三里等重要节点进行了详细城市设计，并编制核心区城市设计导则。