唐山火车西站规划为津秦客运专线、京秦城际铁路和普通铁路的换乘车站，其所承担的功能，所需设施的规模及对周边地区的影响都将发生重大变化。为了满足新时期铁路发展对唐山火车西站的要求，唐山市城乡规划局和铁道部一起对唐山火车西站的铁路站场与站房设计、周边地区的土地利用及景观环境规划进行了多轮的规划研究。现在铁路站场、站房的设计方案及周边地区的土地利用规划方案日臻成熟，唐山火车西站地区整体改造工程即将启动。但是，唐山火车西站的交通系统如何与城市交通系统进行有机衔接？为唐山火车西站客流集散的各种交通设施规模多大？如何布局？各种车辆与进出站人流的交通组织如何安排？这些对唐山火车西站将来正常运转影响巨大的交通问题还没有得到系统的研究与梳理。本次规划将采用专业的交通技术方法，系统解决以上问题。 

    主要研究内容包括： 

    1.唐山火车西站枢纽功能定位分析 

    参照相关规划的研究成果，分析唐山火车西站的功能定位。并深入研究功能定位对其交通集散系统的要求。 

    2.唐山火车西站区位与现状分析 

    分析唐山火车西站所处区位的交通条件，及其现状交通特征，为规划提供参考依据。 

    3.唐山火车西站地区交通系统规划 

    参照相关规划，结合现状条件，提出唐山火车西站地区的道路、公交、轨道系统规划方案，并对地区的交通组织提出建议。 

    4.唐山火车西站枢纽交通需求分析 

    采用专业的交通技术方法，科学预测唐山火车西站枢纽各种交通设施规模及相互换乘关系，为枢纽设施布局提供定量依据。 

    5.唐山火车西站枢纽交通规划方案 

    以交通需求预测为基础，根据地区道路、公交、轨道等规划条件，结合火车站枢纽的用地条件，科学布局各种交通设施，合理组织各种交通流线。 

    6.唐山火车西站交通系统规划方案评价 

    采用专业的交通技术方法和软件，对唐山火车西站地区的道路系统及火车西站枢纽的关键交通节点，进行交通评估。对存在交通隐患的节点进行优化设计。