广州白云国际机场是三大国家门户枢纽机场之一，规划有高速铁路、城际铁路、高速公路、城市快速路、城市轨道等多种交通方式接入，围绕机场将建立功能配套服务设施完善的航空城及各种临空产业园区。白云机场综合交通枢纽的规划与建设，对保证国家运输网络安全、带动珠三角区域及广州市的升级发展，具有极其重要的战略意义。

    规划从宏观、中观和微观角度，多层次对机场枢纽进行综合分析和整体交通规划设计，以保证机场在国家网络中地位的实现，构建高效便捷的集疏运系统，促进机场与高速铁路、城际轨道、高速公路等区域性交通基础设施便捷衔接，通过空港的发展带动整个地区的发展和空间布局的调整。

    主要技术内容分为以下四个方面：

    （1）功能定位：

    通过对国家战略、珠三角地区发展趋势，广州都市区发展战略、机场周边构建航空城等多层次空间发展战略的研究和分析，明确白云机场在整个国家民航网络、华南地区、珠三角地区综合交通枢纽的功能定位；梳理白云机场与邻近深圳、珠海、香港等机场之间的相互协调关系；明确白云机场与广州市的关系；明确白云机场与临近机场开发地区及其他城市组团间的关系。

    （2）区域范围规划研究：

    在整个珠江三角洲地区、泛珠三角地区乃至全国范围，结合区域交通发展战略与机场枢纽地区未来发展需要，分析机场枢纽与区域交通基础设施网络协调问题，提出机场枢纽地区综合交通体系的规划框架，以航空运输为核心，妥善衔接诸如高速铁路、城际轨道、高速公路等区域重大交通设施，从而构建高效便捷的综合交通运输体系。

    （3）都市区范围规划研究：

    立足广州市及都市区既有的城市发展战略，分析研究机场枢纽和城市各级中心、CBD、产业园区、会展中心、区域商贸中心等重要功能片区的关系，提出匹配的衔接要求；同时，做好机场与城市轨道、快速路、干道等城市交通系统之间的对接与协调，构建高效可靠的集疏运系统。

    （4）综合交通枢纽范围规划设计：

    结合相关交通设施布局与规划，充分协调机场内部交通与其外部交通设施的关系，根据各种交通设施之间的协调关系，确定其在机场核心区内的空间布局；对重要换乘节点的功能、规模等提出具体的要求；并进行机场内部机动车系统、慢行交通系统、静态交通系统等组织优化，打造高效便捷的综合换乘枢纽，并合理组织各种交通流。