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交通组织与设计
海口江东新区起步区交通规划与设计 点击量:1897
项目名称:海口江东新区起步区交通规划与设计
承接时间:2020-02-27
委托单位:海口市自然资源和规划局
项目主持人:
技术负责人:
项目负责人:李晗、周乐
主要参加人:姜超、杨紫煜、许定源
项目简介:

  1. 切实落实绿色发展理念

  目前方案的道路横断面中仅预留了步行和机动车的空间,并未设置非机动车车道。海口市目前非机动车出行比例超过50%,与其气候、地形等基础条件相吻合,起步区对电动自行车的管控和引导应采用循序渐进方式。需要调整道路空间,预留非机动车出行条件,真正践行绿色发展理念

  2. 窄密路网下的交通组织

  当前起步区按照“窄断面+密路网”的理念构建基本网络格局,其对道路功能的确定与流线的组织提出了非常高的要求,需要针对不同的开发阶段提出近远期结合的,具备弹性的交通组织策略与方案。

  3. 定量分析与需求预判

  交通设施的配给应以定量化的分析为手段,依托海口当地历史交通特征数据和控规确定的土地利用方案,形成定量分析模型平台,支撑路网方案构建。

  4. 对外交通组织与优化

  起步区开发规模较大,面临较大的对外进出交通压力。而目前南向对外道路(桂秀路)和主城区方向对外道路(白驹大道)交汇于一个平面路口,该路口的交通压力能否支撑,需要进一步论证。

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