文章编号：1672-5328（2006）05-0086-02

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欧盟委员会修订2001年交通政策白皮书

　　2006年6月22日，欧盟委员会完成了对2001年公布的白皮书《欧洲2010年交通政策：时间决定一切》(European Transport Policy for 2010 ： Time to Decide)的中期修订工作，中期修订报告为《继续行动：欧洲可持续发展的机动性》(Keep Europe Moving - Sustainable Mobility for Our Continent)。为了应对交通流持续增长、道路阻塞、环境污染、交通安全等问题，欧盟委员会在2001年公布的白皮书中提出了60多项举措，并详细说明了欧洲交通政策的长期目标：在道路交通运输和其他交通运输模式间寻找更佳的平衡点，为“交通运输模式转移”创造条件；将交通运输增长与经济活动增长分开；确保不同交通运输成本真正反映它们的外部成本(包括环保损失、交通拥挤、人员伤亡等)；进一步降低伤亡事故率，特别是在道路交通方面。

　　然而5年来，欧洲交通发展面临新形势，如欧盟增加10个新成员国、经济全球化加速，而欧洲经济低迷增长、持续高涨的油价、Kyoto协议(针对全球气候变暖的环保协议)生效以及交通网络成为恐怖分子攻击目标等方面的问题。因此，欧盟委员会对白皮书进行中期修订以适应新形势的发展，此次修订考虑了更多的经济因素，其中的重点是： 

• 关于“将交通运输增长与经济活动增长分开”。2001年的白皮书指出不能一味为了经济增长而大力提高机动性，6月的中期修订报告则指出“将有消极影响后果的交通运输增长与经济活动增长分开”。
• 关于“交通运输模式转移”。中期修订报告将重点放在“模式共存”上，“优化使用所有模式”，“协调统一不同模式的标准”。在货物运输领域，建立欧洲范围内“多模式运输高效物流链”，2007年欧盟将推出这方面的行动纲领。
• 关于“有效使用能源”(详情请参见http://ec.europa.eu/energy/efficiency/index_en.htm)。2007年欧盟将推出在交通领域有效使用能源的战略技术纲领。2009年将推出“生态能源车”项目。
• 强调“智能交通系统”的应用。重点提及GALILEO全球卫星定位计划和ERTMS(欧洲铁路交通管理系统)。
• 关于“城市交通”。2007年欧盟将推出“城市交通绿皮书”。
• 关于“智能定价”。这是为了更合理地使用基础设施，更好地评估各种交通运输的外部成本及国际外包成本。从现在到2008年，欧盟将推出一套“智能定价”方法和体系。

　　(更多详情请登录http://ec.europa.eu/transport/transport_policy_review/index_en.htm)。

手机新服务：为驾驶人测试酒精度

　　法国勒芒市(Le Man)的保险机构MMA推出一项免费服务：通过手机为驾驶人测试酒精度。该服务主要针对年轻的驾驶人在深夜驾驶前，可以利用随身携带的手机自测体内酒精度。具体操作方式是：通过手机(WAP或I-MODE)免费无线登陆MMA旗下的一个关于道路驾驶安全的网站，回答一系列问题，如性别、体重、饮用酒水的酒精度、饮用杯数、饮用最后一杯的时间等，然后网站服务器会根据回答，计算出血液中的酒精含量，反馈信息表明其是否超标，并给出此时允不允许驾驶或建议稍后驾驶的命令。MMA指出这只是一项利用手机移动便捷性的服务，并不能取代传统的酒精度测试方法。目前法国15~24岁的青年占总人口的13%，这个年龄段死亡案例的30%源于道路交通事故，而这其中1/3为酒后驾车所引起的。

(陈征 法国图尔大学博士研究生)