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《城市交通》杂志
2014年 第2期
专题导读
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  街道,是生活在城市中的每一位成员共同的记忆。虽然时代变迁、科技 不断更新、城市不断扩大,但好的街道给予人最深刻的感受几乎没有变 化——怡人的尺度、多样的活动空间、充满活力的商业,甚至是空气中弥散 的引人食欲的气味。

  中国快速的城镇化使我们收获了财富与效益、收获了机动车交通的便 捷,同时也或多或少失去了以往城市道路给予的人性化体验。特别是气派的 道路网伴随着新区建设的迅速增加,让其中能称得上“街道”的少之又少。 30 年快速发展引发的环境污染、交通拥堵、商业单一、公共空间不足等诸多 问题已经引起社会的高度关注,重新梳理城市重要的活动载体——街道设 计,显得越发重要。

  街道作为城市中最大的公共空间系统,已引起国际组织、各国政府和学 术界的密切关注。近年来,国际上对街道设计的关注持续增加,并且精细化 设计逐渐成为未来的发展趋势。

  本期专题以印度、纽约、阿布扎比、香港等地的“街道设计手册”为主 题组织论文,对街道设计的发展历程进行解读,并对各地的街道设计手册展 开详细研究,意在寻求这些个性地区案例中可借鉴的设计与管理经验。其中 最重要的经验之一就是转变观念,将街道空间资源更多地还给步行者,使之 成为更具活力的城市公共空间,而非仅仅成为机动车的通道。

深圳市城市规划设计研究院

香港思汇政策研究所