中国经济的高速发展十分明显地体现在城市道路上。由于小汽车的高度饱和，导致巨型城市北京承受着巨大的交通与环境压力。为此，北京市政府近几年在发展公共交通方面进行了许多卓有成效的努力与尝试。2013年北京市将全力推进实施28条缓堵综合措施，着力构建公共交通快速通勤网络，促进中心城进出小客车数量和中心城内小客车使用量“双减少”，力争公共交通出行比例达到46%(不含步行)。推动建立以公共交通为导向的城市发展模式、面向公共交通的道路规划与设计、不断完善的轨道交通与地面公交网络、优惠的低票价政策、用地与财政的大力扶持、精细化的公共交通服务等，仍将是未来北京城市公共交通发展的可持续之路。

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