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《城市交通》杂志
2010年 第5期
读书
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良好社区规划:新城市主义的理论与实践

作  者:(加)吉尔·格兰特
译  者:叶齐茂 倪晓晖 等
出版单位:中国建筑工业出版社
出版时间:2010年1月

  新城市主义倡导者为良好社区规划的编制推广了一个公式,其工作不仅受到世界性的关注,还产生了优美的城市地区,并显示规划有可能创造出更具吸引力和更有意义的城市景观。通过美国、加拿大、英国、德国、比利时、挪威和日本等国家的城市案例,介绍了在不同经济社会和历史文化条件下的新城市方式。不仅分析了英国、欧洲城市村庄和城市复兴思潮与美国、加拿大“新城市主义”思潮的关系,还试图探寻新城市方式是否适当地注意了当代规划理论所关切的主要问题,如权利、民主、空间模式和全球化等。

 

城市交通需求管理培训手册

作  者:(美)伯德斯 等
译  者:温慧敏 等
出版单位:中国建筑工业出版社
出版时间:2009年10月

  许多国家和城市正在采取多种交通需求管理(TDM)政策,推动小汽车出行需求转变,鼓励人们采用步行、自行车和公共交通等出行方式,从而缓解小汽车过度使用引发的交通问题。本书给出了综合的TDM战略方案:增加机动化出行选择的“拉动策略”,包括改善步行、自行车出行条件,改善公共交通服务和开展小汽车租赁服务;利用经济杠杆的“推动策略”,包括控制小汽车增长速度、减少汽车使用及其他支持性措施。此外,还介绍了推动与拉动策略的结合,即聪慧式增长和土地利用政策,包含综合土地利用规划以及道路优先权和道路设计两方面内容。

 

城市与国家财富:经济生活的基本原则

作  者:(美)简·雅各布斯 著
译  者:金洁
出版单位:中信出版社
出版时间:2008年6月

  本书紧紧围绕城市对一个国家经济发展的重要作用,讲述了经济发展和城市化进程的新思路,并对给落后地区提供贷款、拨款和补贴,引入大型企业等常常被视为改善其经济面貌的手段提出了质疑。指出这些手段并不能为落后地区培育出进口替代型的城市,它们除了暂时性地缓解贫穷外,只会造成有惰性的、不均衡的以及永远依赖其他地区的经济模式,无助于创造能够实现自我运转的经济。城市的发展和衰落是国家经济兴衰的根本性原因,被经济发展遗弃的地区只有依靠彼此间活跃的贸易往来,才能走出停滞的局面。