New Benchmark, New Stride: The 10th Anniversary of Publication of Urban Transport of China

    自1999 年《城市交通》杂志开始试刊，至今已经走过十年。在这十年的发展历程中，杂志取得了令人欣慰的成绩，在学界和业界的影响也日益增强，并赢得了行业内的广泛认同。同时，《城市交通》杂志作为中国城市交通领域唯一的综合性学术类核心期刊，对促进中国城市交通学科和行业发展，以及反映国内外城市交通领域的最新发展动态和技术进步等方面，也做出了十分重要的贡献。

    从1999 年作为内部刊物试刊，到2003 年，经科技部研究并商新闻出版总署批准正式创刊，再到2007 年获颁中国科技核心期刊证书，《城市交通》杂志实现了自身跨越式发展，无论在学术质量、信息容量、装帧设计等方面均有大幅度提升。从试刊到正式创刊，是杂志成长历程中的重要里程碑；从季刊到双月刊，从每期十几页到上百页，是信息量和研究深度的体现；文字图表严格规范化，论文逻辑结构更趋于严谨，是学术性质的转变；从黑白印刷到彩色印刷、传统开本到国际开本，是追求更高品质的发端。这些改变得到了国家有关科技信息研究机构的好评，杂志先后被评为中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊，并荣获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖。我们每取得的点滴进步无不凝聚了广大作者、读者、编委共同的支持和努力。

    十年来，政策、规划、研究、实践，是我们一贯坚持的办刊方向。从改革开放初期因基础设施供给不足而产生的交通拥堵，到人们认识到道路网络的建设速度永远不及交通需求的增长速度；从片面注重道路交通设施的建设，到学习国外交通规划先进理念、探索交通工程理论与方法的研究与实践，进行城市综合交通体系建设；从面对新世纪前后机动化的快速发展，城市遭遇有史以来最严重的交通拥堵，到公交优先、TOD、TDM、绿色交通、低碳交通等先进理念在政策制定和规划中得以应用，我们一起记录了中国城市交通学术研究与规划实践历程。另外，快速交通、城市与城际轨道交通、高速铁路、枢纽、城市群综合交通等新时代热点问题亦是本刊讨论和关注的焦点。这些内容不仅重视城市交通发展政策和规划技术的研讨，同时也以探索城市交通可持续发展的研究与实践为主线和目标，受到学界和业界的一致欢迎。

    继往开来，杂志在今后的发展中，也仍有值得改进和提升的空间。城市交通作为一门综合性的交叉学科，与社会、经济、环境等多个层面息息相关。值得注意的是，近期在各地召开的“两会”中，交通方面的提案已同社保、住房一样，成为市民最为集中关注的民生问题。这在一定程度上反映了城市交通系统能否良性发展，不仅涉及城镇空间布局、土地利用、交通发展模式和政策选择，还关乎社会公平、环境友好和市民切身利益等多个方面，而从社会、经济、环境等不同角度多层次地把城市交通研究推向深入，这也是我们未来的努力方向。此外，作为我国城市交通领域唯一的综合性学术期刊，还应在基础理论和技术方法的创新方面有大幅度提升。

    而今，站在新世纪一个新起点上，我们将一如既往肩负服务业界和学界的使命，同时顺应行业与时代发展要求，不停歇地挖掘有价值的信息资源，汇聚国内外前沿的理论研究与实践成果，为城市和交通系统的科学发展构筑智库平台。谨此，希望《城市交通》能够担当此责，成为一面行业的学术旗帜，再创佳绩，以实现新的跨越。

王静霞