2003年11月18日，由长春轨道客车有限公司为武汉研制的国产首列全铝合金城市轨道车辆正式下线，这是我国研制的第一列B型全铝合金城轨客车。

　　铝合金车体具有耐腐蚀性强、自重轻、造型美观等特点，也是精度要求高、技术含量高的一种车体结构，是今后城轨车辆的主要发展方向。

　　据了解，此次下线的城轨客车为全铝合金车体，两动两拖4辆编组，电气部分采用了当今世界上先进的VVVF交流变频调速系统，设计速度80km/h。该车首次配备了国际上先进的无人驾驶系统，地面控制中心能够指挥客车在无人驾驶的情况下正常行驶。该车还采用了车内动态线路地图报站方式，为提高客车的安全性还首次设计了防爬器，采用全列微机实时监控和紧急对讲系统等。

（吉林人民广播电台 孟向荣）