2024年，乌鲁木齐市利用交通综合信息平台资源，开展“城市建设一张图”试点，为乌鲁木齐市公共交通建设、城市建设、停车场建设等城市多领域发展提供助力。

记者从乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心（市轨道交通项目建设中心）了解到，近年来，该中心高度重视信息化建设，利用世界银行贷款组织开展了乌鲁木齐市交通综合信息平台建设，也就是建设乌鲁木齐“交通一张图”，于2021年建设完成并投入使用。

乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心（市轨道交通项目建设中心）高级工程师刘湘说，“交通一张图”建成后，乌鲁木齐实现了跨部门交通数据的整合，已汇集道路、公交、交管、停车、客货运、基础设施6大类近百个图层资源，可提供地图、数据、空间分析等服务。

目前，乌鲁木齐市交通综合信息平台已经和乌鲁木齐市交通局、城管局等近20家单位建立数据共享机制，汇集道路交通、公共交通、停车、道路交通卡口、对外交通等多类交通数据资源。

据介绍，建成“交通一张图”后，乌鲁木齐市交通综合信息平台以打造“城市建设一张图”为目标，将交通地理信息系统二维数据与城市信息模型三维数据融合应用，运用三维空间数据与地理信息系统的空间分析优势，实现对建设领域相关设施的三维可视化管理和应用。

康东巷是2024年乌鲁木齐市天山区计划建设的一条道路，东起康华路，西接康新路及东二环辅道，与东二环呈平行状。

“经过对这条断头路两侧交通堵点卡口的交通流量分析，道路交通仿真分析为道路设计者提供区域交通流量、人员出行、地形特征、地下管网分布等精准数据，提高道路设计和建设的匹配度，避免重复建设开挖。”乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心（市轨道交通项目建设中心）副主任龙海奎说，利用交通综合信息平台资源对康东巷进行的道路交通分析，让这条路的规划设计更科学更合理。

据悉，该系统接入乌鲁木齐市重点项目的基本信息和项目审批过程结果信息、五方主体（建设、施工、设计、监理、勘察）信息，与项目空间图形位置信息形成三维融合展示。同时还支持房屋年代、类别、高度、结构、改造、安全调查、抗震等专题查询统计功能等。

“通过打造‘城市建设一张图’，加快城市治理理念、模式和手段创新，持续提升城市治理科学化精细化智能化水平。”龙海奎说。