苗宇泉是夜2路公交车的头班司机，昨晚11点多，苗师傅看了眼大屏幕的提示时间，准备上车。过了这个夜晚，夜班公交新线就“满月”啦。记者从公交集团获悉，自9月22日开通运营以来，34条夜班公交组成的新线网在一个月的时间里累计发车22320车次，客运量达32万人次，日均客运量增长了一倍多。

　　以苗宇泉所在的夜2路为例，由于行车线路基本在北京的中轴路上，又经过天安门，乘客中除了常见的代驾司机，还有不少赶着四五点的车去看天安门升旗仪式的乘客，一些大爷大妈也喜欢乘坐苗师傅的车去爬香山，扛着水桶去西山接水。10月1日凌晨那几趟车，想要看升旗的人特多，平均每辆车都得有近200人。有一次鸟巢演出散场太晚，一些看演出的观众一路溜达着走到鼓楼就为了赶苗师傅这趟夜班车回家。

　　整个夜班线网日均运送乘客增加了6000人次，增长了一倍多，日均车次增加了500车次，增长了两倍多。10月18日那天，夜班线网单日客运量就达到了14102人次的最高峰。

　　随着夜班公交线网的加密、客流的增多，也出现了一些新问题。记者在采访中了解到，夜班司机最怕的就是夜间的封路施工。由于很多公交站台都设在辅路，往往是夜班车一头扎进辅路时才发现前方有施工，司机只能把车慢慢倒出来，特别不方便还有风险。“如果施工单位或者路政部门可以把施工信息及时地跟公交集团说一声，问题就解决了。”