制图/王斌

　　本报讯（记者陈暄）为了方便打的，不少市民在手机里安装了滴滴、快的等各种打车软件。不过这些软件的加价功能不仅扰乱了出租车行业的收费标准，也使得部分司机挑肥拣瘦，增加了乘客的出行成本。记者昨日从市客管局了解到，长沙政府主导的出租车电召平台最快将于下月投入使用，届时市民可以通过电话、手机APP、网络等多种方式预约召车服务。

　　“最快投入使用的是电话预约，接下来就是手机APP软件的运用和网络预约功能的开通。”市客管局副局长谭威表示，预计11月20日前，长沙赛格GPS指挥中心的相关硬件软件都能建好，出租车上的终端安装也能全部到位，届时市民就可以拨打电话84390000预约出租车了。

　　不过，值得注意的是，每天的7时至19时，乘客需要提前2小时拨打电话。每天的19时至次日7时，乘客既可以电话预约又可以即时召车。

　　“打车软件需要出租车司机使用智能手机，但并不是每个司机都精通智能手机，而政府电召平台将降低这种门槛。”谭威表示。

　　手机APP软件的运用有望在年底开通，方便市民通过3G网络进行打车。据介绍，和目前市民使用的打车软件不同，行业电召平台只会向一定范围内的空车发放召车信息，保证安全运营。此外，还会对驾驶员和乘客采取扣分制，当乘客或者驾驶员爽约时，则会扣去相应的分数。当分数累计到一定程度，乘客会被纳入黑名单，以后都不能再使用电召平台召车。驾驶员被拉进黑名单后，只有在别的司机都不抢单的情况下才能抢单。

　　此外，今年年底，市民还可以通过登录长沙市公共客运网进行网络预约出租车服务。