苏州城区电子警察、监控系统等设备采购和安装招标
发布时间:2008-10-208:34:17来源:中国交通技术网作者:admin点击量:5570  
标 号:SZCH2008-G-061
采购单位:苏州市公安局交通巡逻警察支队
采购内容:苏州城区电子警察、监控系统等设备采购和安装
采购数量:一批(详见标的物清单)
投标有效期为三十天(日历日)
投标保证金数额:人民币伍万元整
收款单位:苏州诚和招投标咨询有限公司
银行账号:89060154800000211
开户银行:上海浦发银行苏州三香支行
注:各投标单位请在递交投标保证金填写银行单据时,必须注明投标单位全称,所投招标文件标号及“投标保证金”字样。
投标答疑书面答复时间: 2008年10月21日(星期二)下午4:30以前。投标单位对招标文件如有疑问,请将疑问于2008年10月22日下午4:30前以书面形式传真至苏州诚和招投标咨询有限公司;(联系地址:苏州市竹辉路461号;电话:0512-65161799;传真:0512-65262733;联系人:吴烨)
投标文件 正本份数为一份
副本份数为二份
投标截止时间:2008年11月5日下午13:30整
投标文件递交至:
地点:苏州市财政局政府采购管理处
地址:苏州市行政服务中心 东区 二楼 开标厅(三香路389号)
开标
时间:2008年11月5日下午13:30整
投标文件递交至:
地点:苏州市财政局政府采购管理处
地址:苏州市行政服务中心 东区 二楼 开标厅(三香路389号)
履约保证金:合同总价的5%(直接交给采购单位)或提供金额为合同总价10%的银行履约保函。
中标服务费:按国家计委计价格[2002]1980号《招标代理服务收费管理暂行办法》所规定的收费标准下浮20%收取,签订合同时中标人向招标代理机构一次性付清。
收费标准:中标金额100万以下费率为中标金额的1.5%;
中标金额100-500万费率为中标金额的1.1%
中标金额500-1000万费率为中标金额的0.8%
中标金额1000-5000万费率为中标金额的0.5%
注:中标服务费的收取按差额定率累进法计算,若中标金额为150万,则中标服务费=(100×1.5%+(150-100)×1.1%)×0.8
三、标的物清单及技术要求:
<一>标的物清单
序号 名称 品牌、型号 单位 数量
一 视频监控系统 改造16套、新增34套
1 长焦距高清晰枪形摄像机 台 50
2 视频编码器 台 50
3 设备箱及基础 只 34
4 立杆及基础 根 34
5 避雷器 视频监控三合一专用避雷器 只 50
6 传输网络 裸纤 条 34
7 单模光端机 一路以太数据 、传输距离不低于20公里 对 34
8 视频服务器 PE2950 台 1
9 存储系统 SW-SC5800,32T 套 1
10 监控系统平台软件 套 1
11 电源线 RVV-3*1.0 米 3740
12 视频线 SYV75-5 米 3620
13 控制线 RVSP2*1 米 3620
14 尼龙管 Φ25 米 3060
15 人行道开挖 米 1870
16 手井 定制 只 70
17 辅材 套 50
二 电子警察系统
一) 市区改造 新增52套、改造27套
1 工业级网络数码抓拍机 套 79
2 闪光灯 套 79
3 车辆检测板 YHJC 102 套 79
4 镜头 M1214-MP 个 79
5 抓拍机电源 12v 3A 个 79
6 网络交换机 5口 个 38
7 网络延长器 ET6205 台 38
8 立杆及基础 定制 套 50
9 F式立杆及基础 定制 套 29
10 地感线圈 定制 套 316
11 传输网络 裸纤 条 2
12 单模光端机 一路以太数据 、传输距离不低于20公里 对 2
13 电子警察服务器 PE2950 台 1
14 闯红灯抓拍系统集成软件 套 1
15 电源线 RVV2*1.5 米 2200
16 电源线 RVV-3*1.0 米 11850
17 网络线 超5类线 米 11850
18 红灯信号线 RVV2*1.0 米 11850
19 馈线 RVSP4*0.5 米 1580
20 尼龙管 Φ25 米 11060
21 绿化开挖 米 2080
22 非机动车道开挖 米 690
23 手井 定制 只 140
24 辅材 套 79
二) 环线改造 7套
1 工业级网络数码抓拍机 套 7
2 闪光灯 套 7
3 车辆检测板 YHJC 102 套 7
4 镜头 M1214-MP 个 7
5 抓拍机电源 12v 3A 个 7
6 辅材 套 7
三 高清卡口式电子警察系统 新增4套
1 闯红灯抓拍单元 套 4
2 高分辨率视频摄像机 套 12
3 高性能工控机 台 2
4 频闪灯 套 24
5 车辆检测器 只 12
6 车辆检测器箱 只 2
7 室外防护罩 只 12
8 防护罩支架 只 12
9 避雷设备 套 12
10 地感线圈 只 48
11 设备箱及基础 套 2
12 频闪灯立杆及基础 套 8
13 高清卡口服务器 PE2950 台 1
14 交换机 12口 台 2
15 单模光端机 一路以太数据 、传输距离不低于20公里 对 2
16 传输网络 裸纤 条 1
17 设备箱及基础 只 2
18 卡口系统管理软件 套 1
19 电源线 RVV2*2.5 米 300
20 电源线 RVV-3*1.0 米 820
21 网络线 超5类线 米 660
22 红灯信号线 RVV2*1.0 米 820
23 馈线 RVSP4*0.5 米 650
24 尼龙管 Φ25 米 600
25 绿化开挖 米 120
26 人行道开挖 米 120
27 非机动车道开挖 米 690
28 手井 定制 只 12
29 辅材 套 4
<二>技术要求
详见招标文件附件一。
三、安装施工质量要求:
1、所有安装施工材料质量及施工质量必须严格按照国家规范及江苏省、苏州市相应地方规范、招标文件、材料厂家的技术规范的有关要求执行;
2、中标人应对安装施工质量全面负责,如中标人原因造成质量事故、中标人承担一切经济法律责任;
3、投标人中标后,3天内把详细的工程组织设计(方案)报送采购单位审批,经批准同意后方可以组织施工。在施工期间,中标人应无条件的遵守施工现场的各项规章制度。
4、施工期间,中标人应无条件的接受采购方的质量监督,提出的质量问题要及时整改,整改完毕后通知甲方检查验收,合格后书面报送甲方备案。
5、中标人必须按照工程设计和技术标准施工,不得擅自修改工程设计,不得偷工减料;
6、投标人发现设计文件和图纸差错的应当及时向采购方提出意见和建议,经采购方认可后方可进行修改;
7、中标人必须建立健全质量检查制度,严格工序管理,隐蔽工程在隐蔽前应通知采购方检查验收;本着谁施工谁负责产品保护,谁破坏产品谁负责赔偿的原则,中标单位必须采取切实有效的产品保护措施,并编制相应的产品保护方案报采购单位批准同意后组织实施;
8、本项目需通过审计,故中标单位在项目审计时必须按审计单位要求提供所有单据及资料,否则中标单位自行承担相应责任。
四、综合说明及其它要求:
1、投标人所投产品应能够至少达到以上技术参数要求,同时明确所投产品的品牌、型号、规格和外形、尺寸、安装尺寸、重量及一些必须说明的技术参数,以及使用的材料的清单,同时明确生产厂家、型号规格等,并提供详细的技术参数及性能说明书,但所供产品不得侵犯他人知识产权。
2、投标人必须承诺招标文件中提出的全部技术规格与要求,如果以其中某些条款不响应时,应在文件中逐条列出,未列出的视同响应。
3、投标人系直接生产商在标书中应提供生产许可证书、企业信誉等级证书、质量体系认证书、质量检验报告、完善计量检测体系合格证书、提供省市级用户名单、江苏省及周边城市近两年用户名单、联系电话及联系人等。
4、投标总报价一次报定,包括全部设备、辅助材料、安装、基础、调试、吊装费、临时工程、人工、机械、包装、运输、装卸、仓储、保险、运费、各种税费、劳保、专利技术及质保期间等一切费用。
5、投标人应根据所提供的工程量清单中标的物的类别及数量制作明细报价表,提供相应的单价及总价。
6、施工期限: 90天(日历日)。
7、施工地点:苏州城区。
8、验收标准:中标供应商需负责中标货物通过当地有关质检部门的验收。
9、伴随服务(包括售后服务):免费质量保证期一年,终身维护,乙方应以优良的服务态度,出现故障4-6小时内维修人员必须到场。
10、凡涉及招标文件的补充说明和修改,均以招标机构书面通知为准。
附件一:
苏州城区电子警察监控系统改造项目技术要求
一、工程概况
本工程包含了以下子系统:交通视频监控系统、普通电子警察系统、带卡口功能电子警察系统。
所有子系统的信号传输都是采用IP通讯协议,包括闭路电视监控的摄像机视频信号。所有外场设备所采集到的全部信息通过网络传输系统上传至交巡警支队110指挥中心。
本工程包括外场施工所需的信号传输、土建和设备供电的施工。
本工程整个区域规划共设置新增监控点34套,改造监控点16套,新增电子警察52套,改造电子警察34套,新增带卡口功能电子警察4套。
工程界面:
传输网络提供商将在每个监控点提供一条2芯裸光纤,接口界面以一根LC光纤接口为标准。外场设备到通信接口的工程由工程承包商负责。
土建及供电:外场的通信线缆接入由传输网络提供商负责,外场设备所需的供电接入由工程承包商负责。工程承包商负责传输网络提供商通信接入所需设备(光纤熔接箱)的安装空间。
二、技术要求
1、视频监控系统
A、 1.1系统概述
本工程在各个主要交叉路口设置全天候智能一体化枪型摄像机,用于监视车辆和交通情况。各点的摄像机的视频信号经过数字编码后,经传输网络上传至交巡警支队交通管理控制中心。
各监控点摄像机要求能为中心提供清晰图像。道路监控摄像机以有效监控路口车辆为主,要求能实现全方位监控并且不留死角,同时能兼顾周围道路交通情况。指挥中心能对各监控点的摄像机进行有效控制。
B、 1.2视频监控点布置
考虑到本工程的特点,以监视道路车辆为主。为尽可能地提高监视的清晰度效果,摄像机安装高度不宜过高,同时,为了安全考虑,又不宜过低,以防被盗或被车辆冲撞,故建议摄像机安装高度为6米。每个监控点的摄像机具体安装高度可根据现场情况调整,以便获得最佳监视效果。具体监控点布置如下
序号 所属大队 路口名 监控类型 是否需要通讯 备注
1 金阊大队 桐泾路-三香路 普通 改造
2 金阊大队 阊胥路-干将路 普通 改造
3 金阊大队 桐泾路-干将路 普通 改造
4 金阊大队 阊胥路-金门路 普通 改造
5 金阊大队 枫桥路-桐泾路 普通 改造
6 金阊大队 虎丘路-虎丘西路 普通 改造
7 平江大队 干将路-养育巷 普通 改造
8 平江大队 凤凰街-干将路 普通 改造
9 平江大队 人民路-白塔西路 普通 改造
10 平江大队 人民路-平四路 普通 改造
11 沧浪大队 苏福路-桐泾路 普通 改造
12 沧浪大队 人民路-新市路 普通 改造
13 沧浪大队 胥江路-盘胥路 普通 改造
14 沧浪大队 凤凰街-十全街 普通 改造
15 沧浪大队 人民路-十梓街 普通 改造
16 沧浪大队 阊胥路-三香路 普通 改造
17 金阊大队 三香路-馨泓路 普通 √ 新增
18 金阊大队 广济路-爱河桥路 普通 √ 新增
19 金阊大队 阊胥路-爱河桥路 普通 √ 新增
20 平江大队 养育巷-景德路 普通 √ 新增
21 平江大队 东中市-中街路 普通 √ 新增
22 平江大队 桃花桥路-平四路 普通 √ 新增
23 平江大队 东北街-临顿路 普通 √ 新增
24 平江大队 平齐路-齐门路 普通 √ 新增
25 平江大队 白塔东路延伸段(娄门桥东堍) 普通 √ 新增
26 沧浪大队 三香路-烽火路 普通 √ 新增
27 沧浪大队 道前街-学士街 普通 √ 新增
28 沧浪大队 凤凰街-十梓街 普通 √ 新增
29 沧浪大队 桐泾路-胥江路 普通 √ 新增
30 沧浪大队 东大街-新市路 普通 √ 新增
31 沧浪大队 竹辉路-带城桥路 普通 √ 新增
32 沧浪大队 竹辉路-南园路 普通 √ 新增
33 沧浪大队 盘门路-盘胥路 普通 √ 新增
34 沧浪大队 莫邪路-杨枝塘路 普通 √ 新增
35 沧浪大队 莫邪路-葑门路 普通 √ 新增
36 沧浪大队 解放东路-盘胥路 普通 √ 新增
合计 20个路口 改造16套,新增20套,另有14套待定
C、 1.3系统功能
Web客户端功能
画面抓拍功能
用户管理功能
系统日志管理功能
录像点播功能
多媒体功能
D、 1.4主要设备技术要求
1.4.1一体化枪型摄像机
图像传感器 1/4"Exview HADCCD (宽动态强光抑制)
有效像素 ≥44万
镜头 f=3.4mm-122.4mm X432(36倍光学 12倍数字)
水平视场角 57.8°(广角端) 1.7°(远端)
最短摄像距离 0.32m-1.5m
同步方式 内同步/外同步
最低照度 0.01lux(标准) (F1.6 50IRE)
信噪比 大于50db
快门速度 1/1—1/10000 S
白平衡 自动/手动、自动跟踪白平衡、室内、室外
增益 自动/手动
AE控制 自动、手动、优先级模式、EV补偿、背光补偿
EV补偿 -10.5—+10.5dB
背光补偿 开/关
隐私区保护 开/关 24块
聚焦 自动/手动
视频输出 1.0VP-P
彩色转黑白 有
水平旋转角度 水平360°连续
垂直旋转角度 6°~ - 90°
水平旋转速度 0.5-60°/s
垂直旋转速度 0.25-30°/s
预置点数 80个
自动扫线 2条
自动巡航 8条
通讯方式 RS485/曼码
装载方式 顶装
使用环境 室内/外
环境温度 -35~+65℃
防护等级 IP66
防雷功能 内置电源4000V、视频、通讯接口2000V
相对湿度 ≤90%
守望功能 定时启动守望位,巡航、线扫功能
菜单功能 具中英文字符叠加扩充功能,可扩展
通讯协议 Pelco-P、Pelco-D、YAAN、AD、行协等多协议、多波特率
防护罩镜片 防护罩镜片须采用经特殊处理的镀膜玻璃,能防尘、防水、耐磨
1.4.2视频编码器
视频输入路数 1
视频输入接口 BNC(电平:1.0Vp-p,阻抗:75Ω),支持PAL、NTSC制
视频压缩标准 MPEG4
分辨率 4CIF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF
视频帧率 PAL:1/16--25帧/秒;NTSC:1/16--30帧/秒
码流类型 视频流、复合流
压缩输出码率 32K--2M可调,也可自定义。(最大8M,单位:bps)
音频输入数路 1/2
音频输入接口 BNC(线性输入,阻抗:600Ω)
音频压缩标准 OggVorbis
音频压缩码率 16Kbps
语音对讲 1路输入,1路输出,RCA插座
通讯接口 1个RJ45 10M/100M自适应以太网口,1个RS232口,1个RS485口
报警输入 4路
报警输出 2路
电源 DC 5V
功耗(不含硬盘) < 4.5W
工作温度 -10℃--+55℃
工作湿度 10%--90%
该视频编码器必须能无缝接入苏州市交通管理控制中心的数字视频监控系统。
2、普通电子警察系统
E、 2.1系统简介
本系统的核心设备必须采用工业级的百万像素高清数码拍照摄像一体机,该产品采用先进的运动检测和图片识别算法进行视频识别违章车辆。
系统采用高像素抓拍即对违法闯红灯车辆进行自动记录,可以连续抓拍两张图片,该图片信息可清晰地反映红灯开始时间、车辆闯红灯时间、车牌号码、车辆类型、红灯信号(含箭头灯)以及车辆压线及越过停车线等情况。并将违章信息置入图片尾部方便图片入库和检索。
系统采用网络传输模式实时向数据中心上传数据,网络传输模式可以根据不同的环境条件进行选择,如ADSL、CDMA、GPRS和光纤接入等。同时支持现场下载的方式获取数据。在不具备网络环境或网络出现故障时,会将拍摄的图片存储到自带的存储器(SD卡)中,在存储满后可以直接取回中心处理或网络恢复后自动优先将图片上传至中心服务器,保证拍摄图片不会丢失。
中心的录入、查询、发布和管理软件可以调用这些记录并核查,形成可以进行处罚的记录文件存入服务器的违章记录有效目录,供车辆违章记录处罚系统网站调用。任何与服务器处于同一网络的计算机被授权后都可以访问该网站进行违章车辆的查询、处理。用户在查询车辆违章信息时,不但可以看到违章图片,还可以看到违章过程的图像,从而增强了执法的可信度。
本系统能无缝接入苏州市交通管理控制中心的电子警察违章处罚系统。
F、 2.2普通电子警察点位布置
序号 所属大队 设置地点 普通电子警察路口(套) 需安装通讯的路口
1 金阊区大队 养育巷、干将路路口 2
2 金阊区大队 阊胥路、干将路路口 2
3 金阊区大队 桐泾路、北环路路口 2
4 金阊区大队 阊胥路、景德路路口 2
5 金阊区大队 西环路、枫桥路路口 2
6 金阊区大队 枫桥路、桐泾路路口 2
7 金阊区大队 广济路、留园路路口 2
8 金阊区大队 广济路、金门路路口 2
9 金阊区大队 北环西路、广济路路口 2
10 平江区大队 人民路、景德路路口 2
11 平江区大队 312国道、清塘路路口 2 √
12 平江区大队 因果巷、临顿路路口 2
13 平江区大队 平齐路、齐门路路口 2 √
14 平江区大队 平四路、人民路路口 2
15 平江区大队 中街路、东中市路口 2
16 沧浪区大队 解放东路、桐泾路路口 2
17 沧浪区大队 胥江路、盘胥路路口 2
18 沧浪区大队 莫邪路、葑门路路口 2
19 沧浪区大队 乌鹊桥、十全街路口 2
20 沧浪区大队 五卅路、十梓街路口 2
21 沧浪区大队 吉庆街、三香路路口 2
22 沧浪区大队 阊胥路、三香路路口 2
23 沧浪区大队 杨枝塘路、莫邪路路口 2
24 沧浪区大队 盘胥路、盘门路路口 2
25 沧浪区大队 竹辉路、莫邪路路口 2
26 沧浪区大队 劳动路、桐泾路路口 2
合计 新增52套 3个路口
序号 所属大队 路口名 抓拍方向 普通电子警察
1 金阊区大队 桐泾路--干将路 向东 √
2 金阊区大队 阊胥路--金门路 向北 √
3 金阊区大队 桐泾路--金门路 向南 √
4 金阊区大队 西环路-三香路 由北向南 √
由西向东 √
由南向北 √
由东向西 √
5 金阊区大队 西环路-干将路 由北向南 √
由南向北 √
由东向西 √
6 金阊区大队 西环路-西园路 由北向南 √
由西向东 √
由南向北 √
由东向西 √
7 平江区大队 养育巷--景德路 向南 √
8 平江区大队 临顿路--白塔西路 向南 √
9 平江区大队 人民路--白塔路 向南 √
10 平江区大队 齐门路--东北街 向北 √
11 沧浪区大队 凤凰街--干将路 向西 √
12 沧浪区大队 养育巷--道前街 向北 √
13 沧浪区大队 南园路--竹辉路 向东 √
14 沧浪区大队 带城桥路--竹辉路 向东 √
15 沧浪区大队 人民路--新市路 向南 √
16 沧浪区大队 东大街--新市路 向东 √
17 沧浪区大队 凤凰街--十全街 向北 √
18 沧浪区大队 凤凰街--十梓街 向南 √
19 沧浪区大队 人民路--十梓街 向南 √
20 沧浪区大队 南环福星路 由西向东 √
由东向西 √
21 沧浪区大队 南环盘南路口 由南向北 √
由东向西 √
22 沧浪区大队 南环南园路口 由西向东 √
由南向北 √
由东向西 √
合计 改造34套
G、 2.3系统功能
高分辨率:最高分辨率为2048*1536,达330万像素,可清晰拍摄三条标准宽度车道中的车辆牌照。
高速连拍:连续拍摄两张之间的间隔小于330ms。
实时时钟:内建实时时钟,并内置电池,具备掉电保护已设置参数和时钟功能,正常使用时电池寿命不低于2年,该时钟可通过上位软件实现对时。
自动上传:设备集成FTP客户端,抓拍图片后,可直接将图片上传至指定的FTP服务器,也可在本地使用笔记本进行下载。在网络连通的情况下优先将拍摄的图片上传至中心服务器。
灵活的信息叠加:抓拍图片时,可将路口文字信息、时间信息叠加在图片上,叠加位置可由用户设定。同时将信息追加到文件尾部方便用户录入。
稳定的图片存储:设备配置高速SD存储卡,当发生网络中断情况时可将抓拍的图片存储在SD卡中。用户可在需要的时候更换SD卡取走图片,也可在本地进行图片下载操作。采用1G的SD卡,能存储约2000张的图片。
方便的参数查询和设置:通过参数设置软件可方便的对设备各项参数进行现场及远程的查询和设置。参数包括:网络参数,抓拍参数,图像参数,视频参数,系统参数。
智能化的逻辑处理:在监控多车道违章车辆时,优先处理完整违章过程的车道触发事件,避免了违章记录的漏拍现象。
数字视频:提供640×480分辨率的JPEG格式的数字视频,在联网系统中,可供中心计算机上实时观看各路口的情况,也可以将此视频流录制存储。
H、 2.4性能指标
分辨率:3,300,000像素
图像尺寸:2048×1536
图像格式:JPEG/JPEG2000
文件尺寸:约350K-500K
CMOS尺寸:1/1.8inch
适用车道:1-3车道
感光度:100-800ISO(自动)
快门速度:1/60-1/12000秒
抓拍延迟:0.1秒(采用外接触发信号)
镜头:选配
传输协议:TCP、UDP、FTP、TFTP
传输接口:以太网,10/100M自适应,RJ45
存储方式:SD卡
触发方式:外部触发和网络触发
触发输入IO:8路(光藕隔离3500VAC)
触发电平:5-12V有效
触发方式:有信号或信号消失时(可配置)
闪光灯触发输出:2路(光藕隔离3500VAC)
图片准确率: >95%(双线圈检测,防逆行、干扰)
违章漏拍率: <3%
拍照范围: 1-4车道
最高拍摄速度: 150KM
拍照参数设置: 本地可设置,中心可远程修改
运行状态检测: 本地运行状态实时上报中心
图片传输: 实时或定时,自动或手动
电源:DC12V/600mA
环境温度:0℃-55℃
环境湿度:≤90%无凝霜,无结露
3、带卡口功能电子警察系统
I、 3.1.系统概述
带卡口功能电子警察系统是采用先进的光电技术、图像处理技术、模式识别技术对过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像,并自动识别出车辆的牌照,利用车辆智能监测系统对平安大道的建设非常有意义,它可以很迅速地捕捉到过往车辆、肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等,对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录,为交通规划,交通管理,道路养护部门提供重要的基础和运行数据,为快速纠正交通违章行为,快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据,对平安大道的平安运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。
本工程拟在苏虞张、312国道路口四个方向设置四套带卡口功能电子警察系统。
本系统能无缝接入苏州市交通管理控制中心的电子警察违章处罚系统和苏州市卡口联网布控系统。
J、 3.2.系统功能
闯红灯抓拍功能
系统能对闯红灯等违法行为进行有效抓拍,抓拍图片最高分辨率为2048*1536,达330万像素,可清晰拍摄三条标准宽度车道中的车辆牌照,照片能叠加显示路口名称、红灯开启时间等信息。
实时记录经过车辆的图像
系统仍然采用目前最可靠最有效的地感线圈检测车辆的方法来检测车辆,当车辆经过地感线圈时,系统自动实时捕获一幅经过车辆的图像,所拍摄的车辆图像中可以用肉眼清楚的分辨车辆的颜色、特征、车牌的号码、颜色、司乘人员的面部特征,白天能清晰识别车辆牌照及整个车身的特征情况,晚上能克服车辆迎头拍摄的前大灯眩光问题,夜间车辆牌照及整个车身特征同样清晰。
自动保存所记录的车辆车辆信息
系统能自动保存所捕获车辆的信息,包括车辆的图像、车牌号码、车辆经过时的时间、经过地点等,所保存的图像为24位真彩色图像,图像分辩率为1360×1024像素,JPEG压缩格式;保存图像均为循环覆盖方式自动覆盖上个月的旧图像;车牌号码为系统自动识别的结果,所有车辆的信息包括图像路径均保存在INI文件中,这样可与其它中心应用系统很好的接口。
可清晰分辨驾驶人员的面部特征
由于图像的分辨率较高,达到1360×1024像素,因此拍摄下来的车辆图像中,驾驶人员的面部特征比用普通监控像机所拍摄的图像清晰。
汽车牌照自动识别
对捕获的车辆图像可实时进行汽车牌照自动识别,车牌识别采用先进的电脑视觉识别技术,能够识别0-9十个阿拉数字,A-Z二十六个大写英文字母及相关汉字,并且可识别黑、白、黄、蓝车牌颜色。系统能够识别符合“GA36-92”(92式牌照) 和“GA36.1-2001”(02式新牌照)标准的民用车牌照和军车、警车等特殊牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息。按照标准的要求,在环境无烟雾情况下,白天车辆号牌识别率不小于98.5%,号牌识别准确率应不小于95%;夜间车辆号牌识别率应不小于93%,号牌识别准确率应不小于90%。
实时报警功能
针对超速及被盗抢车辆和交通肇事逃逸车辆能实时报警。对于预交费车辆,可实时进行查询确认。
当通过车辆与用户事先输入的被盗抢车辆或交通肇事逃逸等车辆的牌照号码及车型等信息特征相符合时,系统在现场可以立即以声音进行报警,提醒值班人员有可疑车辆通过;同时系统将报警信息传输到监控中心,与110或122系统结合进行抓逃。报警信息中包括车牌号码、车速、车型、车辆通过时间、车辆图片等。具备与交警或公安数据中心进行数据交换功能,并可实时将报警车辆的有关信息上传。
车辆数据管理
系统记录经过卡口的每一辆车的信息,包括车牌号码、车速、车型、经过时间、车辆图像等,并保存在数据库中,对过往卡口车辆的流量信息进行统计,并提供方便的数据搜索与浏览、报警设置等操作手段。能够按时间、速度、车型、车辆牌照、行驶方向等条件查找、列表显示、回放历史记录;具有车辆查询统计信息、流量统计曲线打印功能;具有模糊查询和精确查询功能,为指挥中心提供管理与指挥的数据资料。
全天候不间断工作
系统可设定数据保存时间,并能自动对图像数据循环覆盖,系统可存储不少于100万辆车辆图像。可无人职守,当系统遇故障死机时,自动重启。可远程对各站点进行嫌疑车辆参数设置,对各站点数据进行维护。
K、 3.3.设备性能指标
3.3.1高分辨率摄像机
图像传感器 1/2吋COLOR CCD
有效像素 1360(H)×1024(V)
像素尺寸 4.65µm×4.65µm
信号输出 12Bit,Bayer Color
扫描方式 逐行扫描
积分模式 帧积分
编程参数 最高连续触发频率 14FPS(外触发模式)
最高连续传输频率 正常模式,1360×1024:1~2FPS;(原始数据)
抽点模式,680×512:7FPS;(原始数据)
曝光时间 可编程设置,0.060ms~999.37ms;
同步方式 外触发模式/单次触发模式
摄像机
帧存储器 4帧
增益 0.00~36dB
暗偏置 可编程设置,0~15
白平衡 自动/手动
功耗 < 4.5W
测速精度 1us
接口标准 RJ45标准以太网接口 (100mbps)
光学接口 CS型接口
外形尺寸/重量 62mm×72mm×115mm,220g
温度条件 工作温度:−25°C ~ 60°C
存储温度:−40°C ~ 70°C
湿度条件 20%~ 80%
3.3.2闯红灯抓拍单元
分辨率:3,300,000像素
图像尺寸:2048×1536
图像格式:JPEG/JPEG2000
文件尺寸:约350K-500K
CMOS尺寸:1/1.8inch
适用车道:1-3车道
感光度:100-800ISO(自动)
快门速度:1/60-1/12000秒
抓拍延迟:0.1秒(采用外接触发信号)
镜头:选配
传输协议:TCP、UDP、FTP、TFTP
传输接口:以太网,10/100M自适应,RJ45
存储方式:SD卡
触发方式:外部触发和网络触发
触发输入IO:8路(光藕隔离3500VAC)
触发电平:5-12V有效
触发方式:有信号或信号消失时(可配置)
闪光灯触发输出:2路(光藕隔离3500VAC)
图片准确率: >95%(双线圈检测,防逆行、干扰)
违章漏拍率: <3%
拍照范围: 1-4车道
最高拍摄速度: 150KM
拍照参数设置: 本地可设置,中心可远程修改
运行状态检测: 本地运行状态实时上报中心
图片传输: 实时或定时,自动或手动
电源:DC12V/600mA
环境温度:0℃-55℃
环境湿度:≤90%无凝霜,无结露
3.3.3系统技术要求
车辆捕获率 100%
闪光灯同步率 100%
车牌识别率 98.5%(污损,非标准牌照除外)
车牌识别准确率 95%
识别时间 <150ms
测速精度 <+-3km/h
摄像机曝光模式 帧曝光
摄像机感光元件 1/2 CCD
通讯接口 网络标准TCP/IP
温度条件 工作温度:−25°C ~ 60°C
存储温度:−40°C ~ 70°C
湿度条件 20%-80%
存储图片的尺寸 水平镜像1360*1024,垂直镜像1024*1360
图像色彩模式 RGB
图像压缩格式 JPEG
牌照图像大小 150*40
单车图像数 一幅全景车辆特征图像
黑名单报警速度 <1s
存储图片的容量 <360KB
平均系统重启时间 >5天(因为有看门狗功能,重启时无需人工干预)
系统平均无故障运行时间 30,000小时
4、存储系统
L、 4.1系统建设目标
存储系统作为新兴的IT产品,各种新技术和新标准快速应用;用户的需求也在不断增长以致对产品的需求也随之不断发展,所以建设高可靠、高性能、可共享、可扩展的存储平台是最主要的要求,高性能存储平台为目前的主要计算应用提供保障,可共享的存储平台为前端多种其他应用提供存储空间,同时也为计算应用未来的变化提供保障,而可扩展的存储平台则保证用户投资的长期利益。根据本次工程需求,总存储容量要求达到32T。
M、 4.2系统功能
本工程采用的存储系统应具有在大型应用环境下对数据进行存储与整和所需的性能、可扩展性和灵活性。系统无论在处理多服务器批量工作还是服务于单一而要求很高的应用时都能提供稳定的高性能。
系统应该是基于网格存储技术专门为满足高端应用而设计的网络存储产品,可以为用户提供性能和容量的无缝升级,最高吞吐量可达3200MB/S,最大容量可达512TB,并可升级到10GE万兆以太网交换结构,提供更高的吞吐量和更大的容量。
应采用国际通用存储协议标准ISCSI,基于开放的IP交换网络和最新的集群计算技术,构造出最具灵活性的开放式存储平台架构。可选NAS服务软件模块,通过标准的CIFS和NFS服务协议在多台不同操作系统的客户端间共享数据。可根据需要配置1到64个存储系统单元,并可随时在需要更高性能和更大容量的时候升级现有存储网络平台,最大限度的保护用户的初期投资。应采用先进的64位ODSP嵌入式内核,集成了强大的数据备份功能和先进的数据快照技术和卷管理卷镜像技术,数据加密系统,操作简单的中文集中图形管理界面,强大的系统升扩展能力,是高端企业级网络存储的理想选择。
系统功能特点
采用用对称多处理技术和网络集群计算技术
双路交换网络和独立串行SATA通道保证I/O传输的高速度,容量越大性能越高。
使用了Kernel Thread服务进程,减少数据拷贝时间,提高服务性能
支持双路或多路网络复用和冗余技术
支持SnapShot,Volume Mirror功能,实现对关键业务系统数据的实时在线备份
国际通用标准协议,广泛支持各种文件操作系统和主机平台
嵌入式操作系统ODSP
全64位设计
完整的备份解决方案
高性能的64位日志文件系统HPA
方便直观的Web GUI
数据快照Snap Shot
系统信息监控
N、 4.3性能指标
支持多种系统硬件平台
数据裸容量达到32TB,并有良好的可扩展性,能提供多种不同方式并且经济、可行的解决方案
存储系统单元:可选1-64个
处理器:2-128个64位处理器,具有对称技术提高性能
缓存:最大支持256GB ECC DDR 内存
IOPS:≥200,000
最大带宽:≥3200Mb/s
支持硬盘:10K/15K 146GB/300GB FC 250GB/400GB/500G/750G SATAI/II
可扩展容量:512TB(500G)
文件系统: 采用先进的64位日志文件系统高效的嵌入式内核
操作系统: 基于Linux kernel
SNMP管理: 支持SNMP管理
扩展性:磁盘阵列设备为模块化结构,并应具有完全在线,无需停机的扩充存储空间能力,系统处理能力的扩充、存储容量的扩充及I/O能力的扩充等;存储系统支持前端服务器的快速扩展。
高可靠性:提供7*24不间断业务保障,要求对硬件故障有一定的容错能力和冗余,冗余电源、风扇,无单点故障
数据保护:支持RAID0、1、5、10、6支持全局热备份盘
数据共享:提供异构平台数据共享能力
兼容性:要求磁盘阵列能够支持Windows NT/2000, Linux等系统平台,并且能够提供相应的兼容列表
存储管理软件:需提供方便、快捷的中文图形化管理界面