新一轮合肥市城市总体规划（2006－2020）提出中心城区与周边城镇一体化的发展策略，规划构建“141”的多中心城市空间体系，在更大的空间范围内统筹协调城镇空间布局，高效合理地配置空间资源。规划期内，城市重点发展方向和空间布局结构将发生战略性转移，城市各项规划建设，特别是关系到城市总体发展目标实现的交通基础设施建设亟待必要的调整和完善。同时，面对日益严峻的城市交通拥堵以及机动化的迅猛发展，为适应城市社会经济的发展，急需构建合肥市整体交通发展框架，制定可持续交通发展战略，并对城市交通进行全面的分析和论证，提出相应的规划方案和实施计划。 
    在此背景下，本项规划以城市总体规划和相关规划为基础，结合城市发展前景，贯彻以公交为主导的交通发展模式，分解规划目标为：构建整体交通发展框架，引导城市及区域协调发展；统筹各交通系统发展规划，合理规划重要交通设施布局；预留交通系统扩展弹性，支持城市空间的可持续发展。 
    项目编制内容包括以下8个部分： 
    （1）城市与交通现状分析 
    充分了解区域和城市，把握现状特征和发展阶段。通过对已有基础资料和交通调查数据的分析，从目前城市交通供需特征、城市土地利用和交通关系、交通系统服务水平等各个方面，对合肥市城市交通的现状进行详细的分析评价，准确把握当前城市交通的主要问题，寻找产生问题的原因。 
    （2）交通发展趋势分析 
    从城市社会经济的发展、城市空间布局的转变、机动化的趋势、交通出行需求的变化等各个方面，对于未来城市交通发展趋势以及将会面临的挑战进行分析判断，为交通发展战略的制定、规划方案的提出奠定基础。 
    （3）交通发展战略研究 
    结合合肥市城市社会经济发展的阶段、城市空间布局的特征等，确定城市交通发展的目标。为实现此目标，在区域交通发展、城市土地利用和交通系统关系、优先发展公共交通、道路设施建设、客运系统一体化建设和交通政策管理保障等方面提出相应的策略。 
    （4）客运交通发展模式研究 
    城市客运交通系统建设是落实城市规划目标，支持城市功能布局，引导城市土地开发的重要保障条件。根据合肥城市特点和规划发展前景，结合国内外城市交通发展经验，深入研究与合肥未来发展协调一致的客运交通模式、构架和相关发展策略，作为合肥城市交通发展战略的深化。 
    （5）对外交通系统发展规划 
    随着区域社会经济发展一体化的趋势，区域交通系统的发展将成为实现一体化目标的基础和促进动力。区域交通设施包括铁路、公路、航空、水运等。本部分的重点在于协调各专项规划，理顺对外交通系统与城市的关系，并通过高效衔接对外交通系统来提升合肥市的区域地位，发挥合肥市中心城市的辐射功能。 
    （6）城市骨干道路网络规划 
    依据城市总体规划用地布局，分析既有道路网规划方案，提出规划调整原则。在此基础上，提出合理的城市骨干道路网络结构模式，明确道路设施的等级和功能，确定城市骨干道路网络规划方案，并就相关规划提出建议。 
    （7）公共交通系统发展规划 
    城市公共交通系统规划重点研究合肥市公交网络构架和功能分级、城市轨道交通线网规划、快速公交系统规划、公交枢纽规划布局，以及常规公交系统布局模式。 
    （8）近期城市交通建设规划 
    从支持城市空间布局的转变、城市多种交通方式的协调、配合城市近期建设规划，重点研究近期交通建设的目标和策略，从而提出城市近期交通建设的项目，提出相应的建设时序安排。