随着山东省逐步形成“一群一圈一带”，也即是半岛城市群，济南都市圈、鲁南城市带的城市布局，淄博市将逐渐发展成为区域性中心城市。淄博市作为山东省重要的城市之一，当前发展机遇与挑战并存。
    此次城市交通规划是淄博市上世纪90年代编制城市交通规划后进行的第二次城市交通规划。近些年淄博市城市交通设施和交通需求都有了大幅度的增长。特别是近年来，随着改革开放的深入和城市经济实力的增强，城市基础设施建设出现了前所未有的局面。城市道路建设、立交、高速公路、中心城区与外围组团联系道路建设、中心城区城市道路改造、公共交通发展等基础设施的建设大大改善了淄博的城市交通环境，也使城市交通上了一个台阶，为城市未来的发展奠定了良好的基础。
    但是，目前淄博正处在城市结构调整的关键时期，如何结合城市总体规划，利用交通设施的规划和建设引导城市发展，实现淄博城市发展上的飞跃，实现城市的顺利“转型”，以适应山东半岛沿海经济开放区建设过程中城市发展需求、城市化和机动化对城市交通布局的需求、以及城市可持续发展的需求，是此次交通规划需要解决的问题。
    规划将在详细交通调查的基础上，对城市交通发展战略和城市道路、公共交通设施进行规划，在规划的过程中，充分考虑城市土地开发和政府管理方式的转变，加强了交通发展战略与城市总体发展战略的协调，以及城市交通与城市土地利用布局的协调。
    本次交通规划的编制目标包括：
    1.进行系统的交通调查，为交通规划提供数据基础
    进行居民出行调查、城市交通基础设施调查、道路交通量调查、停车场调查、公共交通客流调查、典型地区交通发生强度和吸引强度调查等一系列的交通调查，为准确把握当前交通的问题和发展趋势规律提供数据基础。
    2.建立系统的交通分析模型，为交通专项研究提供研究工具和基础
    在大规模交通调查数据的基础上，分析交通内在的规律，建立全市的交通分析模型系统，为现状问题诊断和规划方案的比选提供必要的分析工具。
    3.建立交通发展目标和确定综合交通系统发展战略
    在科学发展观的指导下，结合淄博市城市社会经济发展的阶段、城市空间布局的特征等，确定城市交通发展的目标。为实现此目标，在城市土地利用和交通系统关系、多种交通方式协调的关系、公共交通发展、道路设施建设、交通组织管理等各个层面提出相应的策略。
    4.构建全市的综合交通规划体系，奠定城市各种交通系统建设的框架。
    从城市可持续交通发展策略的指导下，科学地处理各种交通方式系统在城市交通系统中的定位，确定协调统一的交通服务系统。主要交通系统规划包括区域交通设施一体化规划、城市道路网络系统规划、城市公共交通系统规划、城市停车场系统规划、城市慢行交通系统规划、物流系统规划、城市交通管理系统规划、近期城市交通建设规划。
    5.建立城市交通信息管理系统
    规划的编制是为规划管理服务的，将交通规划更好的融入城市规划管理中，是本次规划的重要目的之一。通过建立基于GIS系统的城市交通管理系统，将交通数据库与交通系统规划结合在一起，为今后的规划管理工作提供一套有效的工具。
    6.交通影响分析技术标准
    为了促进淄博城市建设协调发展，制定建设项目交通影响分析技术标准。技术标准侧重点放在制定切合实际的改善措施，以使建设项目对外部交通所产生的影响尽可能地减小和明确界定开发商对此影响所应承担的市政设施建设义务。