在《库尔勒市城市总体规划（2010-2030年）》和《库尔勒市城市综合交通规划（2010-2030）》相继完成的背景下，本规划充分吸收既有规划成果，对道路网进行深化。

    1、目标及理念

    目标：构建与城市空间结构形态相适应、与城市土地利用相协调，层次分明、结构合理、衔接顺畅、组织有序、安全可靠的道路交通网络。

    规划理念：识别空间，明确走廊，区分功能，匹配设施，完善组织；内外分离，分层衔接，客货分明，适应需求，公交优先；交通先行，通道预控，协调用地，有序渐进，以人为本。

    2、规划方案

    基于库尔勒城市区位和城市特征，对对外交通、城市交通、客运交通、货运交通、重点地区交通、关键通道等重要问题进行分析并提出发展对策。提出适合库尔勒的交通组织模式。基于对城市空间和用地的分析，识别出四层交通走廊。

    道路网规划方案与评价：提出了城市骨架道路网方案，针对不同发展地区提出路网规划控制建议。对路网方案进行了对比测试。提出了对外交通、货运交通、城市客运交通和慢行交通组织方案。

    红线规划：提出了各级道路的红线宽度以及各级道路的典型断面形式，并给出了大运量公交断面、慢行休闲、景观道路等特殊断面形式。

    道路立交设施规划：进行了城市立体交通设施布局规划，给出了立交形式和占地面积建议。对平面交叉口给出了规划建议。

    重要节点分析：基于现场调研踏勘，对路网中的关键节点深入分析了其实施可行性，并提出交通组织思路，保证路网方案的可行性。

    3、近期规划

    以近期城市用地规划为基础，结合城市近期发展目标，在检讨现状城市道路网存在问题的基础上，提出近期路网规划目标和策略。遵循分阶段实施原则、协调匹配原则、适度超前原则、系统整体原则，提出近期路网规划方案。针对近期路网尤其是老城区路网存在的问题，给出了近期交通改善建议。