贵阳市正步入轨道交通时代，为紧抓轨道交通建设的历史契机，高起点、高品位建设城市轨道交通沿线地区，充分借鉴国内外沿线土地规划、综合客运枢纽等的建设开发经验，为贵阳在轨道沿线实行土地的高效利用，保护贵阳生态格局，支持贵阳中心城区轨道交通为骨干的城市空间布局的形成，开展此次轨道交通沿线地区综合开发规划设计。
对轨道交通1号线（全长29.2km，设置车站19座，换乘车站5座）、2号线（全长38.8km，设置车站24座，换乘车站4座）开展沿线地区综合开发规划及相关的综合开发政策与技术保障研究。具体工作任务如下：
（1） 轨道交通沿线地区土地开发规划
1）轨道沿线土地开发潜力分析。
2）轨道沿线地区土地使用优化及轨道交通衔接规划。
3）轨道沿线地区控制性详细规划。
（2） 重要站点地区概念性城市设计及核心区一体化设计
1）重要站点地区概念性城市设计。
2）重要站点核心区一体化设计。
（3） 综合开发政策与技术保障研究
1）政策法规研究。
2）资源开发模式研究。
3）站点广告、商业、民用通信资源技术要求。
4）综合开发投融资方案研究。