中规院交通院
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技术团队
陈莎

现任中国城市规划设计研究院城市交通研究分院综合交通所副所长,高级工程师。

工作以来主持和参加交通规划设计项目50余项,科研项目10余项,在核心期刊发表论文20余篇(第一作者10余篇)。获华夏建设科学技术奖一等奖1次;全国优秀城乡规划设计奖二等奖1次、三等奖1次;省级优秀规划设计二等奖1次,三等奖1次。

  

  主要工作和研究领域

  一是城市综合交通规划研究。在城市综合交通体系规划、轨道交通线网规划、道路专项规划等领域,积累了丰富的项目经验,负责和参与了北京、天津、武汉、重庆、兰州、温州、江门、蚌埠、廊坊等十余个城市的综合交通发展战略和体系规划。其负责完成的《蚌埠市城市综合交通体系规划》获2017年度全国优秀城乡规划设计奖三等奖和安徽省优秀城乡规划设计奖二等奖、《蚌埠市城市综合交通体系规划》获得2017年度安徽省优秀城乡规划设计奖三等奖。

  二是城镇化与区域交通发展战略研究。参与了中国工程院重大咨询项目《中国城镇化发展的空间规划和合理布局研究》,中财办课题《中国城镇化道路、模式和政策》,世界银行项目《支撑新型城镇化发展新格局的交通发展战略研究(2018-2035) 》、国家自然科学基金项目《新常态下城市交通理论创新与发展对策》(2016),参与了广东、山东等省新型城镇化发展规划,参与了京津冀、珠三角等区域发展规划。将新经济地理学、新制度经济学的理论和研究方法应用到区域交通研究中,采用多学科融合的理论和方法,解构交通与空间、产业、城镇化等的互动关系,指导区域交通发展战略的部署和区域交通设施的布局。

  三是国土空间规划交通基础设施规划研究。国土空间体系改革以来,参与了浙江、福建、河北、江西、漳州、廊坊等多个省级、市级国土空间规划,探索在新的空间规划体系下,交通规划工作的新理念、新思路,探索交通基础设施与“三区三线”协调布局的技术路线和方法。

  主要论文著述

  《市级国土空间规划中的交通规划探索》(城市交通规划年会,2020.8),《重庆交通特征空间分异和交通发展策略》(城市交通,2014.6),《武汉建设国家中心城市的交通发展策略》(城市交通,2014.6),《新型城镇化背景下城镇群交通发展趋势和策略》(城市交通,2014.3),《首都区域视角下环首都圈综合交通规划框架研究》(城市交通,2012.10),《城市交通规划技术标准体系研究》(中国城市交通规划年会,2011),《我国城市公共交通运营机制改革研究》(中国城市交通规划年会,2009),《城市公共交通系统节能减排》(城市公用事业,2009.5),《公共交通系统节能降耗对策研究》(城市交通,2009.3),《城市交通系统的节能降耗研究》(中国城市规划年会,2008.9),《TOD内涵分析及实施框架》(城市交通,2008.6) ,《城市中心区拥堵收费的实施原则和时机》(中国城市规划年会,2006.9),《城市交通出行时间价值估算方法研究》(中国城市交通规划年会,2006.9),《城市中心区拥堵收费实施机制》(第二届中国智能交通年会,2006.12),《我国城市交通发展政策分析》(中国城市规划年会,2008.9)