中国深圳盐田港（图片提供：林恩永）

人类正经历从高碳发展模式向低碳、零碳乃至负碳时代的深刻转型。 交通系统作为节能减排降碳的重点领域，其低碳转型已不再局限于能 源类型的替代，更涉及系统性的重构：围绕能效优先、全生命周期管 理与智能调度的核心逻辑，从规模扩张转向结构优化与运营提升，推 动更高效的交通网络与更低的碳排放和谐共存。在这一过程中，碳排 放核算作为治理体系的基础工具，将每一条线路、每一台设备、每一 种出行方式统一纳入核算体系，使碳排放在城市交通模型构建、客货 运结构优化及港口能耗测算中得以显性化，为治理提供量化依据与溯 源能力。重型货车、货运港口、私人小汽车等领域是实现“双碳”目
标的关键环节。应依托精细化的碳排放核算，从城市空间与交通一体 化协同、技术创新、精细化治理及运营优化等多方面共同发力，寻求 交通需求与碳排放之间的平衡。当交通系统能够精确计量自身碳足 迹，人类的出行模式也将以更为克制与智慧的方式，实现与地球生态 的和谐共生。