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《城市交通》杂志
2006年 第1期
新闻集锦
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智能交通

  重庆建西部第一智能交通系统,新投入使用的指挥中心集多种高科技技术于一身, 24小时全天候监控指挥主城交通。在该中心调度下,交警5分钟便可到达事故现场。

  广州市智能交通系统已取得重大进展,羊城通等4大交通信息智能平台已经组建并在内地处于领先地位,电子支付手段从原来的公交车,拓展到地铁、出租车、停车以及电信等领域,系统数据还被应用于政府公共交通规划管理的分析。

轨道交通

  国家发改委已核准北京地铁4号线特许经营外商投资项目及北京地铁4号线B部分项目特许经营协议。这是国家核准的第一个中外合作特许经营城市轨道交通项目。

  中国30多座百万人口以上的特大城市开展了城市快速轨道交通的建设或建设前期工作,规划方案中,拟规划建设55条线路,长约1 500 km,总投资5 000亿元。中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。

交通规划

  上海的城市规划开始与国际接轨,将遵循“多轴、多层、多核”的市域空间布局结构。围绕交通线路规划城市布局,这些交通线路包括对外的沪宁、沪杭高速公路,市内的轨道交通线路等。这种呈发散状的“多走廊式”布局是目前各大国际都市通行的现代规划手段。以交通为导向的规划,可以解决城市土地资源紧张的最根本问题。

  上海市轨道交通目前已投运的1、2、3、5号线打破“隔阂”,实现“一票换乘”。乘客只需在4个换乘枢纽站就能实现不同轨道交通线路间的零换乘,不仅节约出行费用,还省却了“两次进出站”的麻烦。

公共交通

  全球首条超级电容公交电车在烟台投入运营,这种新型公交车依靠超级电容为储能元件,停靠车站时,超级电容元件在30秒内完成对公交车的充电。

  输入氢和氧,反应生成电,排出水和热……氢燃料电池大巴日前由清华大学研制成功,北京市民有望坐上零污染电动公交车。

  北京市召开关于《采用IC卡替代公交地铁纸质月票并适当调整月票价格》的听证会,此次公交地铁月票改革的主要目的是利用现代化技术手段和价格杠杆作用,进一步推动公共交通事业发展,提高公共交通整体运营能力和服务水平。

  沈阳市100辆“残疾人公交车”将在“世园会”期间开始运营,这些公交车只有一级踏步,前后门设置了供残疾人轮椅用的可抽拉踏板,残疾人可以轻松上下公交车。

停车系统

  北京市交管局在其官方网站上对北京市现有的路侧停车位进行了公示。据统计,目前北京市在586条大街施划停车泊位42 665个,其中城八区施划511条大街,停车泊位共有35 458个。

  2006年1月1日起,上海停车信息广播发布系统正式启动,它将目前市中心区域30%范围内的经营性停车场(库)约18 000个泊位构成的网络系统用光缆接入直播室,定时发布停车信息。发布内容包括:车位占用总百分比、各主要CBD车位占用百分比、停车收费标准、停车场(库)车位的实时空余量等。

交通管理

  中国拥有全世界1.9%的汽车,引发的交通死亡事故却占了全球的15%。中国一年内在人、车、路三者的矛盾冲突中丧生的人数超过10万,成为交通事故多发国家。

  一个数据完整、查阅方便、功能齐全的柳州市交通安全设施电子数据库正式建成,市民可以上网查询每条道路禁令标志的设置情况,以指导自己的正确出行。

  公安部为预防群死群伤交通事故,交管部门在高速公路、国道、主要省道集中投入测速设备,严查机动车超速。对超过规定时速50%的驾驶员,交管部门将一律依法吊销其机动车驾照。