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年份
《城市交通》杂志
2007年 第6期
飞利浦道路调光系统
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  近年来,经济发展和城市化进程加快,我国的城市道路照明需求也迅速提高。与路灯数量的增长相伴随的是道路照明用电量的大幅增加,道路照明已经成为各地政府部门的一大负担。

安全节能——道路照明的理想系统

  车流量和人流量都大大减少的后半夜是道路照明节能的重要时段,各地路灯管理部门曾采用不少办法在这一时段改善路灯照明的用电问题,可这些方法尽管能节电却往往存在着诸多交通安全隐患。

  飞利浦道路调光系统通过调节电阻可以达到安全节能的效果。它不仅避免了隔灯点亮带来的亮度不均匀,而且不需要增加任何大型设备,更不会影响光源本身的使用寿命。此系统由镇流器、触发器和定时控制器构成。定时控制系统根据预先设置的时间在半夜交通量低的时段,自动降低光源功率,根据实际需要选择4,5,…,8 h 5种不同的调光时间。为了避免整条道路在某一时刻照度突降带来的交通危险性,飞利浦道路调光系统的定时模式采用“模糊”电路设计,增加了定时的不精确度,使整条道路的照度能均匀和缓慢降到设定状态。

节约投资——道路调光系统显优势

  在保障安全节能的前提下,收到良好的投资回报是各地路灯管理部门在选择节能型道路照明系统时考虑的一个重要因素。

  飞利浦道路调光系统调光后能将光源能耗降低40%左右,镇流器功耗降低25%左右。假设每天开灯12 h,每次调光时间为6 h,一套飞利浦BSD400W的定时调光系统每年能节约328.5 度电,节约电费230元。如果以一条道路使用1 000套道路调光系统为例,一年就可节约电费23万元。假设路灯使用寿命为5~6年,一条路就可为国家节省130万元左右。据了解,飞利浦道路调光系统已成功应用于上海、济南等城市。