步行和自行车交通规划与实践

作　　者：李伟
出版单位：知识出版社
出版时间：2009年3月

步行交通和自行车交通是城市交通体系中不可缺失的重要交通方式。但是长期以来，很多城市一直没有明确步行和自行车交通在城市交通系统中的功能定位以及发展政策。受小汽车交通迅猛发展的冲击，步行和自行车交通空间不断受到排挤，路权受到侵害，步行和骑车环境日益恶化。从本书各个章节中，都可以深深体会作者对当前城市交通状况的担忧与使命感。书中几乎网罗了全世界在行人、自行车交通方面比较成功的城市相关经验和案例，在众人都为机动化而“激动化”的时候，作者潜心关注行人和自行车等交通弱势群体，并针对当前存在的问题，孜孜以求地探寻体现人文情怀的、可行的技术改进方案。

气候变化与低碳城市规划

作　　者：顾朝林，谭纵波，韩春强
出版单位：东南大学出版社
出版时间：2009年6月

碳排放是影响全球气候变暖的主要因素，发展低碳城市已成为遏制全球变暖的首要选择。本书是国内相关研究的最新成果：首先从理论研究、行动计划两方面对低碳城市规划研究进展进行综述。其次，提出低碳城市规划研究内容，包括低碳城市规划创新研究、低碳城市规划技术方法和指标体系研究等。第三，运用低碳城市规划理念和规划技术方法进行黄河三角洲低碳生态园区规划试点研究。其中低碳交通与物流系统规划涉及区域高效高速交通和区域慢速交通系统规划；中心区城市设计中也涵盖用地布局和交通组织等相关内容。

社会城市—埃比尼泽·霍华德的遗产

作　　者：(英)彼得·霍尔，科林·沃德
译　　者：黄怡
出版单位：中国建筑工业出版社
出版时间：2009年7月

埃比尼泽·霍华德革命性的《明日的田园城市》一书，在20世纪已被证明是关于城市规划的最有影响力的著作。其核心是极力主张向文明的和可持续的城市社会回归，它为英国大约30座新城，以及世界各地难以计数的其他新城提供了模板，并最终促使一部《议会法》的产生，这部法律制定了管理城市建设的方式。本书评价了霍华德的著作如何正面应对20世纪的关注，这些关注包括棕地和绿地开发、公共交通及与之相对的私人交通、可持续发展能力背后的政治意向，以及我们城市的未来发展是如此紧迫。最后，在对未来趋势的分析中，作者将霍华德的《明日的田园城市》带入了21世纪。