澎湃新闻记者 陈逸欣

　　6月8日，上海市政府举行市政府新闻发布会，上海市副市长张为介绍了《上海市综合交通发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)相关情况，市交通委主任于福林、市交通委总工程师李俊豪、市发展改革委副主任王华杰、市规划资源局副局长许健、上海城投(集团)有限公司总裁陈庆江共同出席新闻发布会，并回答记者提问。

　　张为介绍，《规划》提出，要提升上海交通精细化治理和安全管理能力。

　　推进交通需求管理方面，强调对小客车拥有和使用继续实施“双控”，完善拥有管理，加强使用管理，引导车辆有序增长和合理使用，推动个体交通向公共交通方式逐步转移，缓解城市交通拥堵。

　　完善停车管理方面，要积极创建一大批停车治理先行项目，建成一大批公共停车泊位，停车场资源共享泊位利用率提升到80%以上。其中，结合民心工程，到2022年底，累计要创建100个停车治理先行项目，开工建设10000个公共停车泊位。

　　改善慢行交通方面，要提高慢行交通网络可达性和便捷性，基本建成设施完善、出行舒适、全龄友好、管理有序的慢行交通系统。

　　加快交通治理数字化转型方面，要深化政务服务“一网通办”，推进交通工程建设数字化监控、危化品运输数字化监管、道路设施数字化管养、交通应急智能化防控等建设。

　　强化交通设施运营维护管理方面，要建立覆盖规划设计、建设施工、养护运营全要素、全生命周期管理体系，努力使上海交通设施条件、服务质量和管理水平达到世界先进城市水平。此外，《规划》还对优化交通组织管理、加强交通安全管理等明确了具体目标和举措。

　　责任编辑：郑浩