近日，记者从市城乡建设局轨道站获悉，合肥轨道交通通信信号系统安装标准化手册编制启动会召开，将为未来地铁建设运营提供更加精准的“神经系统”，填补了省内此类标准化手册的空白。

　　通信信号系统相当于轨道交通的“大脑”和“神经系统”，是轨道交通实现安全、高效运营的重要保障。为统一合肥市轨道交通通信、信号系统设备安装施工工艺质量标准，做好技术可持续发展，市城乡建设局轨道站主持召开了《合肥市轨道交通通信信号系统安装标准化指导手册》编制启动会。

　　“本次手册编制是轨道交通建设监管的一次重要突破，必须注重实用性、可操作性和规范性，内容可以适当超前，具有合肥本土特色，要在今后能够发挥示范引领作用。”市轨道站副站长许书萍表示，下阶段各参编单位通力合作，发挥各自所长，为今后上升成为地方性标准打好坚实基础。

　　目前，合肥轨道交通共九线在建，《指导手册》的编制不仅对提升本地轨道交通交通通信信号施工水平有重要的指导作用，通过规范建设为地铁运行配备“更强大脑”，有利于提供安全、便捷、高效的出行服务，也填补了省内此类标准化手册的空白。

　　一条地铁线路能否平稳运行，通信信号系统是关键。现阶段，合肥轨道交通多条线路采用的是最先进的CBTC移动闭塞列车自动控制系统，其中的信号系统为运行中的每一列车装备上了千里眼和顺风耳，帮助列车准点安全到达服务市民出行。

　　今年以来，市轨道站结合合肥轨道交通实际情况，正积极推进轨道交通通信信号系统样板建设。按照要求，每条线必有一个样板标段，每个标段必有一个样板站，每个样板站必有一个样板段。为每道施工工序制定详细的施工标准，并通过图形化、实体化的展现，用以指导后续大规模施工。通过“首件定标、样板引路”模式，更好地保障在建线路全线通信信号系统施工工艺标准的统一。(记者 吴奇)