《湖州交通服务高质量发展建设共同富裕示范区绿色样本专项行动方案(2021-2025年)》日前发布。

　　《方案》明确，湖州市将以改革创新为动力，以“绿色发展、共建共富”为主线，以缩小交通基础设施地区差距、城乡差距为主攻方向，全面实施交通领域“共富”专项行动，通过实现“五大目标”，打响“八大战役”，到2025年，基本形成均衡协调、普惠共享、绿色优质、安全智慧的交通运输服务体系，实现区域交通均衡发展、城乡交通融合发展，更好满足人民群众高品质出行和经济社会高质量发展需求，助力实现“同城共富裕”。

　　“近年来，湖州市交通服务在助力共同富裕上做了很多努力，在浙江省率先实现‘四好农村路’全域示范，在浙江省率先实现‘全域公交一体化’，全市城乡交通一体化水平、公共交通服务质量均居浙江省第一梯队。”湖州市交通运输局相关负责人说，此次围绕加快推动“基础设施一体化、出行服务一体化、物流快递一体化”，打好城市能级“提升战”、农村公路“争先战”、城乡客运“融合战”、农村物流“提质战”、绿色交通“提标战”、交旅融合“突破战”、重点人群“关爱战”、平安交通“夺鼎战”这“八大战役”。

　　记者了解到，在区域交通均衡发展上，通过此次专项行动，湖州市旨在基本建成枢纽门户城市，构建3个“1小时交通圈”，人口覆盖率达100%，实现县县通高铁、镇镇通高速，区县千吨级航道全覆盖，三层集装箱通江达海，长三角(湖州)产业合作区等产业平台为重点的区域交通基础设施高效衔接、公共运输服务优质共享。在城乡交通融合发展上，创成“四好农村路”全国示范市，实现“四好农村路”全国示范县全覆盖，乡镇通三级以上公路比例达100%，建制村通双车道公路比例达90%，100人以上较大自然村通等级公路比例达100%，城乡公交一体化率100%，物流快递村村通。在绿色交通持续发展上，创成国家公交都市、国家绿色出行城市，形成新能源汽车推广示范，实现中心城区绿色出行比例70%以上、高峰时段公共汽车电车平均运营时速达22公里/小时，公共领域营运车辆新能源化比例达100%，港口岸电覆盖率100%。