为解决路面停车难，上海市人大代表建议有序放开中心城区部分路面停车，推进数字化管理，设置专用15分钟免费停车位。

　　2022年上海两会召开在即，上海市人大代表、浦东新区金高公共交通有限公司工会主席施政为本次大会带来了一份关于推进路面停车数字化管理的建议。

　　施政说，随着上海市居民机动车持有量不断上升，中心城区路面的停车难、停车贵问题是市民生活中绕不开的话题，停车与城市交通的矛盾也成为城市管理的常态性问题。

　　目前，路面停车在车位数量、收费方式等方面存在数字化管理滞后的问题。而且，路面短时停车导致频频被贴罚单的现象比较突出，这也给临街实体商业的客流带来不小冲击。

　　施政注意到，在保障道路畅通的情况下，相关部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》在上海市道路上靠边划线设置了许多停车泊位，一定程度缓解了机动车数量过多而停车泊位相对较少的矛盾。

　　“然而，这些车位基本上都是一小时起停，收费十元起计。如果停车只是买杯咖啡的话，则显得太不经济。”施政在建议中说，近年来路边停车位的设置越来越少，比如南昌路，甚至取消了部分原有路边车位。

　　为此她提出三点建议：

　　一是加速推进路面停车数字化管理，宏观调控配置停车资源。目前，很多商区及大型综合体都实现了车位使用情况的预提示，即通过显示屏告知附近车位的使用情况分流停车，取得了良好的效果。建议加速路边停车位数字化建设，推进车位管理智能化水平。

　　二是缩小路面停车计时单位，实行差别化收费，并统一路边临时停车15分钟内免费。目前各大型商场普遍采用短时停车免费举措(大部分是15分钟内免费)，建议路边临时停车也以分钟计时实施“差别化”收费，依托一网统管平台实现路边临时停车15分钟内免费。

　　第三，提高道路停车标志辨识度，有条件的道路可设置专用15分钟免费停车位，也可根据停放时间及不同的时段，把停车框漆成不同的颜色。如双休日或工作日、不同时段等予以区分。同时，应当增设停车标准说明牌，在停车队列的前方和后方都分别安置，方便停车人读阅。