为破解中心城区“停车难”，保障停车资源供给，让居民不再为“停”争抢、不再为“停”犯难，淮北市结合党史学习教育，深入开展“我为群众办实事”活动，今年公共停车泊位建设完成6164个，超额完成全年3000个目标任务，全年累计新增停车泊位21835个。

　　坚持高位推进。组织编制《淮北市关于加强城镇基础设施建设的实施方案》《淮北市停车设施专项规划》，成立分管市长为组长的淮北市停车场建设行动领导小组，对各单位进行责任分工，采取季度统计进展、现场调查摸底、会议调度推进、强化沟通协调等方式，推动目标任务有序按期落实。

　　开展设施普查。对配建和路内停车泊位、车位周转率、停车时间分布等特征进行调查，掌握淮北现状各类停车设施的总量、分布、各设施的基本情况及现状使用情况。

　　争取上级资金。该市采取市、区(县)分级管控，国土资源规划部门强化新建建筑物配套建设管控，以“BOO”、“BOT”等模式支持市建投集团加大停车场建设力度等方式，破除资金制约瓶颈，加快推进停车泊位建设，缓解城区停车供需矛盾。2021年该市获得全省“停车场建设行动”以奖代补资金202.8万元。

　　挖掘停车供给。通过立体停车场建设，开发既有道路、广场，老旧小区整治，人防工程改造，盘活闲置土地资源等方式拓展公共停车空间，鼓励有条件的商业、办公等建筑共享停车泊位，盘活存量停车资源。

　　加强停车管理。强化路内停车管理，统筹考虑城市活动和交通通行，合理布设路内停车泊位，明确不同地区、不同类别路内停车的准停时段和时长、准停车型。强力整治侵占停车资源乱象，开展“僵尸车”集中清理专项行动和非机动车乱停乱放专项整治。

　　强化科技助力。建立AI智慧停车管理平台，全面整合封闭停车场与道路临时停车泊位，通过系统调度，有效提高停车设施周转率，实现精细化管理。

　　加强宣传引导。开展 “中国城市无车日”宣传活动，大力倡导公共交通、步行和自行车等绿色交通出行方式，减少环境污染，缓解交通拥堵，建立与环境相融合的绿色低碳交通体系。